Renault Master, 2024

650 000 Kč

Rok výroby2024

Najeto68 842 km

PalivoDiesel

PřevodovkaManuální

KaroserieVan

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon100 kW

Objem motoru2 299 cm³

VINDostupný v původní nabídce

StavOjeté

Dveře4

Sedadla3

Barvabílá

Popis

2.3 dCi 135, 3.5 t, L3H2, Odpočet DPH, Nové v ČR, Klimatizace, Park. senzory, Tempomat, Dveře 270° Po prvním majiteli Koupeno nové v ČR

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 27 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně na mediánu podobných vozů.

Medián650 000 Kč

Obvyklé rozpětí555 000 Kč - 660 000 Kč

Percentil ceny67. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně na mediánu podobných vozů.

Porovnáno s 27 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd68 842 km

Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 28. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

2 728 kontrol

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.5 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Rbt (sp)

Válečková zkouška brzd: vážná závada - účinnost je pod požadavky.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Kontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 2 495
Se závadou B nebo C: 10,1 %
Medián nájezdu: 237 349 km
Typické stáří: 10 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Renault Master	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
0–3 roky	6,7 %	2,8 %	+3,9 b.	275 vozů
4–6 let	7,7 %	4,3 %	+3,4 b.	419 vozů
7–10 let	9,1 %	5,3 %	+3,8 b.	606 vozů
11–15 let	11,4 %	7,3 %	+4,1 b.	466 vozů
16 a více let	12,2 %	9,1 %	+3,1 b.	544 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km: 5,8 %149 vozů
50–100 tis. km: 7,9 %204 vozů
100–150 tis. km: 10,1 %284 vozů
150–200 tis. km: 8,8 %304 vozů
nad 200 000 km: 11,1 %1 366 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026: 15,4 %52 prohlídek
květen 2026: 9,5 %1 129 prohlídek
červen 2026: 10,2 %1 177 prohlídek
červenec 2026: 13,1 %137 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava35,8 %vážné 4,9 % · medián stáří 13 let
1Brzdová zařízení21,6 %vážné 3,9 % · medián stáří 14 let
3Výhled a skla21,1 %vážné 1,2 % · medián stáří 8 let
2Řízení18,2 %vážné 0,4 % · medián stáří 14 let
6Podvozek a jeho části16,7 %vážné 2,6 % · medián stáří 14 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení9,3 %vážné 3,2 % · medián stáří 13 let

Podobná auta