Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Renault Kangoo, Express 1.5 dCi Rok 2013 ČR
47 900 Kč
Rok výroby2013
Najeto303 655 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroseriePickup
LokalitaPraha, Hlavní město Praha
Detailní informace
Výkon55 kW (74 k)
Objem motoru1 461 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře3
BarvaBílá
Popis
Prodám Renault Kangoo Express II s úsporným naftovým motorem 1.5 dCi o výkonu 55kW. Spotřeba 5,2 litrů. Manuální převodovka. Platná STK do 03/2027. Rok výroby 2013 (facelift modelu). Přepis pouze 800 Kč. Počet míst k sezení: 2. Stav tachometru: 303.585 km. Po výměně oleje a filtrů. Koupeno nové v ČR. Platná dálniční známka do 07/2026. Využijte financování i s nulovou akontací, které jsme připravili ve spolupráci se spol. ESSOX, Cofidis, nebo Home Credit. Možnost prodloužení záruky vozidla až na 36 měsíců. S akontací 25% možnost profinancovat i s exekucí, registry neřešíme, na splátky všem. Při prodeji budou předány veškeré doklady nutné k přepisu, případně vyřešíme přepis kompletně za Vás. S vozem možno ihned odjet! Pro osobní prohlídku, zkušební jízdu a více info volejte prosím na tel. [telefon skryt] Email: [e-mail skryt]
Cenový kontext
Porovnáno s 12 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián104 500 Kč
Obvyklé rozpětí83 000 Kč - 122 499 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 12 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd303 655 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 11. 12. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 10. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nabídka je zveřejněná přibližně 229 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
50 425 kontrolTypická rizika podobných vozů
Světla
vyšší prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů9.3 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Joints
vyšší prioritaKlouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Track rod end
střední prioritaČep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Joints
střední prioritaKlouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Renault Kangoo; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
948různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 1 044
- Se závadou B nebo C
- 12,1 %
- Medián nájezdu
- 193 541 km
- Typické stáří
- 16 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Renault Kangoo | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 3,1 % | 2,8 % | +0,3 b. | 32 vozů |
| 4–6 let | 7 % | 4,3 % | +2,7 b. | 41 vozů |
| 7–10 let | 5,5 % | 5,3 % | +0,2 b. | 123 vozů |
| 11–15 let | 14,6 % | 7,3 % | +7,3 b. | 223 vozů |
| 16 a více let | 13,3 % | 9,1 % | +4,2 b. | 530 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 8,6 %34 vozů
- 50–100 tis. km
- 5,5 %104 vozů
- 100–150 tis. km
- 14,4 %161 vozů
- 150–200 tis. km
- 12,1 %212 vozů
- nad 200 000 km
- 12,9 %437 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 17,8 %44 vozů
- benzín
- 16,7 %41 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 21,7 %23 prohlídek
- květen 2026
- 10,4 %490 prohlídek
- červen 2026
- 13,1 %480 prohlídek
- červenec 2026
- 13,7 %51 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava45,3 %vážné 5,8 % · medián stáří 16 let
- 1Brzdová zařízení24,4 %vážné 4,9 % · medián stáří 17 let
- 3Výhled a skla21,6 %vážné 1,2 % · medián stáří 18 let
- 2Řízení20,4 %vážné 1,2 % · medián stáří 18 let
- 6Podvozek a jeho části16,1 %vážné 2,1 % · medián stáří 21 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení13,5 %vážné 5,2 % · medián stáří 16 let