Renault Kadjar, 2019 ČR 1.3TCe 117kW EDC

379 990 Kč

Najeto64 932 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaČeské Budějovice, Jihočeský kraj

Detailní informace

Výkon117 kW (157 k)
Objem motoru1 332 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaŠedá

Popis

Vozidlo zakoupeno jako nové v našem dealerství Renault, vynikající zážehová motorizace 1.3 TCe 117kW, automatická převodovka EDC, stupeň výbavy Intens (navíc Pack LED, Pack CITY), pravidelný servis v našem autorizovaném servisu (poslední servis 10/25). druhá sada zimních kol, jasný původ + garance najetých kilometrů - prověřeno společností CEBIA

Tržní kontext modelu

Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Zobrazen je širší tržní kontext pro Renault Kadjar z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.

Nájezd64 932 km

Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 2. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 2. 6. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 57 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Byla už řešená typická slabina: Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.?
  2. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

40 089 kontrol
Ball joint dust cover

Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Pneumatiky

Systém sledování tlaku v pneumatikách: drobná závada - kontrolka signalizuje závadu.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech

Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Ball joint

Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Renault Kadjar; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

345různých vozů
Prohlídky ve vzorku
360
Se závadou B nebo C
4,4 %
Medián nájezdu
91 440 km
Typické stáří
7 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříRenault KadjarStejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky0 %2,8 %−2,8 b.34 vozů
4–6 let5,4 %4,3 %+1,1 b.88 vozů
7–10 let4,7 %5,3 %−0,6 b.223 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
0 %50 vozů
50–100 tis. km
4 %145 vozů
100–150 tis. km
6,3 %92 vozů
150–200 tis. km
5 %37 vozů
nad 200 000 km
8,7 %21 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

květen 2026
5,4 %149 prohlídek
červen 2026
4 %177 prohlídek
červenec 2026
4,2 %24 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 3Výhled a skla4,2 %vážné 0,3 % · medián stáří 10 let
  2. 4Světla a elektrická výbava3,1 %vážné 0,6 % · medián stáří 5 let
  3. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,4 %vážné 1,4 % · medián stáří 7 let
  4. 1Brzdová zařízení1,4 %vážné 1,1 % · medián stáří 10 let
  5. 2Řízení1,4 %vážné 0 %
  6. 8Emise a vliv na okolí0,8 %vážné 0,8 % · medián stáří 10 let

Podobná auta