Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Renault Kadjar, 1.2 TCe, Automatická klima
180 000 Kč
Najeto159 779 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieSUV
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon96 kW (129 k)
Objem motoru1 197 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČerná
Popis
Renault Kadjar SUV nabízí moderní design a pohodlný interiér pro rodinné cestování. Díky bohaté výbavě a příznivé ceně je oblíbenou volbou mezi SUV. Tento Renault Kadjar, původem z ČR, je vybaven benzínovým motorem 1.2 TCe o objemu 1197 ccm a výkonu 96 kW. Najeto má 159 779 km, což z něj činí ideální volbu pro každodenní použití. Vůz nabízí automatickou klimatizaci pro pohodlné cestování. Sedadla jsou vpředu vyhřívaná, což oceníte zejména v chladnějších dnech. Multifunkční kožený volant umožňuje snadné ovládání funkcí vozu. Virtuální kokpit a systém udržování v jízdním pruhu přispívají k modernímu zážitku z jízdy.
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Renault Kadjar z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd159 779 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 1. 11. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 270 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
40 089 kontrolTypická rizika podobných vozů
Ball joint dust cover
střední prioritaPrachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Pneumatiky
nižší prioritaSystém sledování tlaku v pneumatikách: drobná závada - kontrolka signalizuje závadu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Ball joint
nižší prioritaKulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Renault Kadjar; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
345různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 360
- Se závadou B nebo C
- 4,4 %
- Medián nájezdu
- 91 440 km
- Typické stáří
- 7 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Renault Kadjar | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0 % | 2,8 % | −2,8 b. | 34 vozů |
| 4–6 let | 5,4 % | 4,3 % | +1,1 b. | 88 vozů |
| 7–10 let | 4,7 % | 5,3 % | −0,6 b. | 223 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 0 %50 vozů
- 50–100 tis. km
- 4 %145 vozů
- 100–150 tis. km
- 6,3 %92 vozů
- 150–200 tis. km
- 5 %37 vozů
- nad 200 000 km
- 8,7 %21 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 5,4 %149 prohlídek
- červen 2026
- 4 %177 prohlídek
- červenec 2026
- 4,2 %24 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla4,2 %vážné 0,3 % · medián stáří 10 let
- 4Světla a elektrická výbava3,1 %vážné 0,6 % · medián stáří 5 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,4 %vážné 1,4 % · medián stáří 7 let
- 1Brzdová zařízení1,4 %vážné 1,1 % · medián stáří 10 let
- 2Řízení1,4 %vážné 0 %
- 8Emise a vliv na okolí0,8 %vážné 0,8 % · medián stáří 10 let