Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Renault Espace, 2.2 dCi , 7 míst, po STK
50 000 Kč
Najeto237 900 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieMinivan
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon110 kW (148 k)
Objem motoru2 188 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaŠedá
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Renault Espace z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd237 900 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 2. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 2. 6. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Požádejte o aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik, servisní knihy a detailů karoserie.
Nabídka je zveřejněná přibližně 56 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Pošlete prosím aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik a detailů karoserie?
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky poškozené.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
140 kontrolTypická rizika podobných vozů
Condition
vyšší prioritaStav pneumatiky poškozené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů18.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Řízení
vyšší prioritaSteering rack: vážná závada - gaiter chybí or no longer prevents the ingress of dirt.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů12.9 % v datech
Zkontrolujte vůle v řízení, tahání auta do strany a zvuky při plném rejdu.
Joints
vyšší prioritaKlouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů12.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
vyšší prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů12.1 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Rbt (sp)
vyšší prioritaVálečková zkouška brzd: vážná závada - účinnost je pod požadavky.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů11.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Renault Espace; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
554různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 592
- Se závadou B nebo C
- 8,4 %
- Medián nájezdu
- 250 970 km
- Typické stáří
- 17 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Renault Espace | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 7–10 let | 6,7 % | 5,3 % | +1,4 b. | 86 vozů |
| 11–15 let | 7,3 % | 7,3 % | stejně | 104 vozů |
| 16 a více let | 9,2 % | 9,1 % | +0,1 b. | 343 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 100–150 tis. km
- 4,5 %43 vozů
- 150–200 tis. km
- 8 %69 vozů
- nad 200 000 km
- 8,8 %413 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 8,8 %273 prohlídek
- červen 2026
- 8 %264 prohlídek
- červenec 2026
- 9,8 %41 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava41,6 %vážné 4,7 % · medián stáří 18 let
- 3Výhled a skla21,8 %vážné 1 % · medián stáří 16 let
- 2Řízení21,3 %vážné 0,5 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení19,6 %vážné 2,2 % · medián stáří 18 let
- 6Podvozek a jeho části15,2 %vážné 2,2 % · medián stáří 16 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení10,5 %vážné 4,6 % · medián stáří 18 let