Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Renault Espace, EXPRESION 1,9 DCI 88 kW
29 999 Kč
Rok výroby2005
Najeto324 200 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaKroměříž, Zlínský kraj
Detailní informace
Výkon88 kW (118 k)
Objem motoru1 870 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaModrá
Popis
PLNĚ POJÍZDNÝ STAV , PRASKLÉ ČELNÍ SKLO , VE VOZIDLE JEZDIL PES :-)
Cenový kontext
Porovnáno s 10 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián50 000 Kč
Obvyklé rozpětí42 425 Kč - 54 166 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 10 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd324 200 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 3. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 3. 6. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nabídka je zveřejněná přibližně 56 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky poškozené.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
5 600 kontrolTypická rizika podobných vozů
Condition
střední prioritaStav pneumatiky poškozené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
střední prioritaSvětlomet: drobná závada - lens lehce vadná.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.9 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Track rod end
střední prioritaČep řízení kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Ball joint
střední prioritaKulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Track rod end
střední prioritaČep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Renault Espace; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
554různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 592
- Se závadou B nebo C
- 8,4 %
- Medián nájezdu
- 250 970 km
- Typické stáří
- 17 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Renault Espace | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 7–10 let | 6,7 % | 5,3 % | +1,4 b. | 86 vozů |
| 11–15 let | 7,3 % | 7,3 % | stejně | 104 vozů |
| 16 a více let | 9,2 % | 9,1 % | +0,1 b. | 343 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 100–150 tis. km
- 4,5 %43 vozů
- 150–200 tis. km
- 8 %69 vozů
- nad 200 000 km
- 8,8 %413 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 8,8 %273 prohlídek
- červen 2026
- 8 %264 prohlídek
- červenec 2026
- 9,8 %41 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava41,6 %vážné 4,7 % · medián stáří 18 let
- 3Výhled a skla21,8 %vážné 1 % · medián stáří 16 let
- 2Řízení21,3 %vážné 0,5 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení19,6 %vážné 2,2 % · medián stáří 18 let
- 6Podvozek a jeho části15,2 %vážné 2,2 % · medián stáří 16 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení10,5 %vážné 4,6 % · medián stáří 18 let