Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
RENAULT CLIO 1.2 TOP STAV, NAVI, TEMPOMAT
144 000 Kč
Detailní informace
Popis
Prodám Renault Clio Grandtour, 1.2i, 2016, najeto 128.000km, 6x airbag, ASR, navigace, tempomat,2x el.okna,el.zrcátka,bluetooth, telefon, AUX,LED denní svícení. Po výměně oleje a tyčky stabilizátoru. Dovozová STK, přihlášení 800kč, převozní značky vystavím, možnost financování.
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro Renault CLIO z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
Inzerát byl uveden 23. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 23. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Účinnost provozní brzdy: vážná závada - nadměrně přibržďuje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Renault Clio; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 3 988
- Se závadou B nebo C
- 8 %
- Medián nájezdu
- 117 875 km
- Typické stáří
- 16 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Renault Clio | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0 % | 2,8 % | −2,8 b. | 96 vozů |
| 4–6 let | 3,4 % | 4,3 % | −0,9 b. | 312 vozů |
| 7–10 let | 7,2 % | 5,3 % | +1,9 b. | 675 vozů |
| 11–15 let | 7,9 % | 7,3 % | +0,6 b. | 666 vozů |
| 16 a více let | 9,4 % | 9,1 % | +0,3 b. | 1 941 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,6 %571 vozů
- 50–100 tis. km
- 6,9 %954 vozů
- 100–150 tis. km
- 8,7 %943 vozů
- 150–200 tis. km
- 10,5 %717 vozů
- nad 200 000 km
- 9,3 %529 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 8,7 %329 vozů
- diesel
- 7,4 %26 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 10,5 %76 prohlídek
- květen 2026
- 8,2 %1 903 prohlídek
- červen 2026
- 7,9 %1 844 prohlídek
- červenec 2026
- 5,5 %165 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava32,6 %vážné 3,6 % · medián stáří 18 let
- 2Řízení15,4 %vážné 0,8 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení15,3 %vážné 2,8 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla13,2 %vážné 0,7 % · medián stáří 18 let
- 6Podvozek a jeho části8,9 %vážné 1,1 % · medián stáří 20 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,6 %vážné 3,4 % · medián stáří 17 let