Renault Clio, Renault Clio

185 000 Kč

Rok výroby2021

Najeto122 500 km

PalivoBenzín

PřevodovkaManuální

KaroserieHatchback

LokalitaLiberec, Liberecký kraj

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon67 kW (90 k)

Objem motoru999 cm³

VINDostupný v původní nabídce

StavOjeté

Dveře5

BarvaŠedá

Popis

Tovární LPG (1,2 - 1,5 Kč / km) LED světlomety Zadní parkovací senzory Tempomat + omezovač rychlosti Elektricky ovládaná zrcátka Nemá elektricky sklopná zrcátka Aktivní udržování v jízdním pruhu Upozornění na odstup auta před sebou Manuální klimatizace Auto má doložitelnou historii, do roku 2025 vč. byly veškeré servisní úkony v autorizovaném servisu Autokoutek Liberec. Jediný majitel. Auto mělo v historii měněno: Sklo 2x (prasklina od kamínku), chladicí radiátor klimatizace, turbo a běžné servisní úkony typu svíček, olejů a filtrů. Servis probíhal pravidelně podle harmonogramu udávaného výrobcem. Aktuální stav vozidla: Škrábance v kabinovém prostoru Otlačenina v předním nárazníku od koule Páté dveře mají nový lak, kousek je odloupnut. Lze vidět ve fotografiích. V nízkých rychlostech vrže tlumič / tlumiče. Celkově auto jezdí moc dobře a na malý motor i svižně. Bazary prosím nekontaktovat! K vozu přidám i sadu AL. zímních kol (vydrží tak ještě 1 - 2 sezóny)

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 31 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 16 % pod mediánem podobných vozů.

Medián220 000 Kč

Obvyklé rozpětí179 000 Kč - 264 900 Kč

Percentil ceny39. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 16 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 31 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd122 500 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 7. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 7. 6. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Cena je výrazně pod trhem

Cena je přibližně 16 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 51 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.?

Argumenty k ceně

Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

51 797 kontrol

Condition

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů7.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Wipers

Stěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů7.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.1 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Wipers

Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Ball joint

Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů0.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 3 988
Se závadou B nebo C: 8 %
Medián nájezdu: 117 875 km
Typické stáří: 16 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Renault Clio	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
0–3 roky	0 %	2,8 %	−2,8 b.	96 vozů
4–6 let	3,4 %	4,3 %	−0,9 b.	312 vozů
7–10 let	7,2 %	5,3 %	+1,9 b.	675 vozů
11–15 let	7,9 %	7,3 %	+0,6 b.	666 vozů
16 a více let	9,4 %	9,1 %	+0,3 b.	1 941 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km: 3,6 %571 vozů
50–100 tis. km: 6,9 %954 vozů
100–150 tis. km: 8,7 %943 vozů
150–200 tis. km: 10,5 %717 vozů
nad 200 000 km: 9,3 %529 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

benzín: 8,7 %329 vozů
diesel: 7,4 %26 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026: 10,5 %76 prohlídek
květen 2026: 8,2 %1 903 prohlídek
červen 2026: 7,9 %1 844 prohlídek
červenec 2026: 5,5 %165 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava32,6 %vážné 3,6 % · medián stáří 18 let
2Řízení15,4 %vážné 0,8 % · medián stáří 18 let
1Brzdová zařízení15,3 %vážné 2,8 % · medián stáří 19 let
3Výhled a skla13,2 %vážné 0,7 % · medián stáří 18 let
6Podvozek a jeho části8,9 %vážné 1,1 % · medián stáří 20 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,6 %vážné 3,4 % · medián stáří 17 let

Renault Clio, Renault Clio

Detailní informace

Popis

Cenový kontext

Rychlé vyhodnocení nabídky

Co ověřit u této nabídky

Kontrolní body

Otázky pro prodejce

Argumenty k ceně

Při prohlídce na místě

Typická rizika podobných vozů

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

Stěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.

Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Podle nájezdu

Podle paliva

Vývoj v čase

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podobná auta