Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Renault Clio, 0.9TCe
130 000 Kč
Rok výroby2016
Najeto170 412 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieHatchback
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon66 kW (89 k)
Objem motoru898 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČervená
Popis
Možnost výměny vozu do 10 dnů, zvýhodnění až 50 000 Kč při protiúčtu, nezávislé prověření od Cebia.
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 21 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 7 % pod mediánem podobných vozů.
Medián140 000 Kč
Obvyklé rozpětí130 000 Kč - 160 000 Kč
Percentil ceny29. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 7 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 21 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd170 412 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 4. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 5. 6. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 54 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
163 657 kontrolTypická rizika podobných vozů
Ball joint
střední prioritaKulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.5 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Brzdy
střední prioritaÚčinnost provozní brzdy: vážná závada - nadměrně přibržďuje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.0 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Wipers
nižší prioritaStěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Renault Clio; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
3 715různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 3 988
- Se závadou B nebo C
- 8 %
- Medián nájezdu
- 117 875 km
- Typické stáří
- 16 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Renault Clio | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0 % | 2,8 % | −2,8 b. | 96 vozů |
| 4–6 let | 3,4 % | 4,3 % | −0,9 b. | 312 vozů |
| 7–10 let | 7,2 % | 5,3 % | +1,9 b. | 675 vozů |
| 11–15 let | 7,9 % | 7,3 % | +0,6 b. | 666 vozů |
| 16 a více let | 9,4 % | 9,1 % | +0,3 b. | 1 941 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,6 %571 vozů
- 50–100 tis. km
- 6,9 %954 vozů
- 100–150 tis. km
- 8,7 %943 vozů
- 150–200 tis. km
- 10,5 %717 vozů
- nad 200 000 km
- 9,3 %529 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 8,7 %329 vozů
- diesel
- 7,4 %26 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 10,5 %76 prohlídek
- květen 2026
- 8,2 %1 903 prohlídek
- červen 2026
- 7,9 %1 844 prohlídek
- červenec 2026
- 5,5 %165 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava32,6 %vážné 3,6 % · medián stáří 18 let
- 2Řízení15,4 %vážné 0,8 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení15,3 %vážné 2,8 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla13,2 %vážné 0,7 % · medián stáří 18 let
- 6Podvozek a jeho části8,9 %vážné 1,1 % · medián stáří 20 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,6 %vážné 3,4 % · medián stáří 17 let