Cena je přibližně 46 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Renault Clio, Clio Grandtour 1,5 dCi
69 900 Kč
Rok výroby2014
Najeto411 500 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaStaré Město, Moravskoslezský kraj
Detailní informace
Výkon55 kW (74 k)
Objem motoru1 461 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaBílá
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 86 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 46 % pod mediánem podobných vozů.
Medián130 000 Kč
Obvyklé rozpětí81 750 Kč - 160 000 Kč
Percentil ceny21. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 46 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 86 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd411 500 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 16. 5. 2024; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nabídka je zveřejněná přibližně 804 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
98 351 kontrolTypická rizika podobných vozů
Podvozek
vyšší prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů12.0 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Ball joint
střední prioritaKulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.3 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Světla
střední prioritaObrysové světlo: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.4 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Track rod end
střední prioritaČep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Renault Clio; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
3 715různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 3 988
- Se závadou B nebo C
- 8 %
- Medián nájezdu
- 117 875 km
- Typické stáří
- 16 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Renault Clio | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0 % | 2,8 % | −2,8 b. | 96 vozů |
| 4–6 let | 3,4 % | 4,3 % | −0,9 b. | 312 vozů |
| 7–10 let | 7,2 % | 5,3 % | +1,9 b. | 675 vozů |
| 11–15 let | 7,9 % | 7,3 % | +0,6 b. | 666 vozů |
| 16 a více let | 9,4 % | 9,1 % | +0,3 b. | 1 941 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,6 %571 vozů
- 50–100 tis. km
- 6,9 %954 vozů
- 100–150 tis. km
- 8,7 %943 vozů
- 150–200 tis. km
- 10,5 %717 vozů
- nad 200 000 km
- 9,3 %529 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 8,7 %329 vozů
- diesel
- 7,4 %26 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 10,5 %76 prohlídek
- květen 2026
- 8,2 %1 903 prohlídek
- červen 2026
- 7,9 %1 844 prohlídek
- červenec 2026
- 5,5 %165 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava32,6 %vážné 3,6 % · medián stáří 18 let
- 2Řízení15,4 %vážné 0,8 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení15,3 %vážné 2,8 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla13,2 %vážné 0,7 % · medián stáří 18 let
- 6Podvozek a jeho části8,9 %vážné 1,1 % · medián stáří 20 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,6 %vážné 3,4 % · medián stáří 17 let