Renault Clio 1.5 dCi, ČR, Navi, AC

92 000 Kč

Rok výroby2013

Najeto152 928 km

PalivoDiesel

KaroserieHatchback

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon55 kW

Objem motoru1 461 cm³

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 77 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně na mediánu podobných vozů.

Medián92 000 Kč

Obvyklé rozpětí60 000 Kč - 140 000 Kč

Percentil ceny51. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně na mediánu podobných vozů.

Porovnáno s 77 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd152 928 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Otázky pro prodejce

Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

98 351 kontrol

Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů12.0 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Ball joint

Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.4 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Světla

Obrysové světlo: vážná závada - nefunguje.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.9 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Track rod end

Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 17 502
Se závadou B nebo C: 8,1 %
Medián nájezdu: 120 481 km
Typické stáří: 16 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Renault Clio	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
0–3 roky	1,5 %	2,9 %	−1,4 b.	672 vozů
4–6 let	3,8 %	4,5 %	−0,7 b.	1 319 vozů
7–10 let	6,4 %	5,6 %	+0,8 b.	2 905 vozů
11–15 let	8,6 %	7,7 %	+0,9 b.	2 997 vozů
16 a více let	9,6 %	9,7 %	−0,1 b.	8 199 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km: 3,4 %2 436 vozů
50–100 tis. km: 7,1 %4 076 vozů
100–150 tis. km: 9 %4 030 vozů
150–200 tis. km: 9,7 %3 205 vozů
nad 200 000 km: 10,4 %2 351 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

benzín: 9,8 %1 392 vozů
diesel: 9,3 %116 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

červenec 2025: 11 %127 prohlídek
srpen 2025: 7,8 %1 366 prohlídek
září 2025: 10,3 %1 395 prohlídek
říjen 2025: 8,8 %1 782 prohlídek
listopad 2025: 7,7 %1 399 prohlídek
prosinec 2025: 7,9 %1 063 prohlídek
leden 2026: 8,7 %1 304 prohlídek
únor 2026: 7,3 %1 432 prohlídek
březen 2026: 7,9 %1 813 prohlídek
duben 2026: 6,8 %1 909 prohlídek
květen 2026: 8,2 %1 903 prohlídek
červen 2026: 7,9 %1 844 prohlídek
červenec 2026: 5,5 %165 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava32,6 %vážné 4 % · medián stáří 18 let
1Brzdová zařízení15,4 %vážné 2,8 % · medián stáří 18 let
2Řízení14,5 %vážné 0,8 % · medián stáří 17 let
3Výhled a skla13,5 %vážné 0,7 % · medián stáří 17 let
6Podvozek a jeho části9,3 %vážné 1,1 % · medián stáří 20 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,5 %vážné 3,4 % · medián stáří 17 let

Podobná auta