Nabídka je zveřejněná přibližně 87 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Renault Captur, 0.9 Tce 66 kW Limited
209 900 Kč
Detailní informace
Popis
Původ vozidla ČR, bez možnosti odpočtu DPH, kompletní servisní historie, výbava Limited: tempomat + limiter, automatická klimatizace, elektricky nastavitelná + sklopná zrcátka, BT + HF, zadní parkovací senzory, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, hlasové ovládání, led denní svícení, přední mlhovky, barva modrá "Blue ocean" metalíza.4SH2107!Kompletní nabídku všech vozidel naleznete na našcih webových stránkách.
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 26 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně na mediánu podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 26 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
Inzerát byl uveden 3. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 3. 5. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Renault Captur; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 4 009
- Se závadou B nebo C
- 3,4 %
- Medián nájezdu
- 56 217 km
- Typické stáří
- 6 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Renault Captur | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,6 % | 2,9 % | −1,3 b. | 654 vozů |
| 4–6 let | 2,3 % | 4,5 % | −2,2 b. | 1 325 vozů |
| 7–10 let | 4,7 % | 5,6 % | −0,9 b. | 1 548 vozů |
| 11–15 let | 5,3 % | 7,7 % | −2,4 b. | 338 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,6 %1 682 vozů
- 50–100 tis. km
- 4,2 %1 513 vozů
- 100–150 tis. km
- 5,6 %488 vozů
- 150–200 tis. km
- 5,7 %132 vozů
- nad 200 000 km
- 8,5 %43 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 4,3 %373 vozů
- diesel
- 7,7 %25 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- červenec 2025
- 4 %25 prohlídek
- srpen 2025
- 2,4 %292 prohlídek
- září 2025
- 2,6 %351 prohlídek
- říjen 2025
- 3,7 %458 prohlídek
- listopad 2025
- 4,1 %366 prohlídek
- prosinec 2025
- 3,1 %287 prohlídek
- leden 2026
- 3,6 %274 prohlídek
- únor 2026
- 4,7 %316 prohlídek
- březen 2026
- 3,3 %418 prohlídek
- duben 2026
- 4 %405 prohlídek
- květen 2026
- 3,5 %373 prohlídek
- červen 2026
- 2,5 %404 prohlídek
- červenec 2026
- 2,5 %40 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava2,6 %vážné 0,5 % · medián stáří 9 let
- 3Výhled a skla2 %vážné 0,2 % · medián stáří 9 let
- 2Řízení1,8 %vážné 0,2 % · medián stáří 8 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,8 %vážné 1,4 % · medián stáří 8 let
- 1Brzdová zařízení1,8 %vážné 0,6 % · medián stáří 7 let
- 0Identifikace vozidla0,7 %vážné 0,7 % · medián stáří 7 let