Nabídka je zveřejněná přibližně 402 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Porsche Cayenne, 4,8 V8 TURBO S,TOP STAV
499 900 Kč
Rok výroby2013
Najeto180 384 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaÚstí nad Labem, Ústecký kraj
Detailní informace
Výkon405 kW (543 k)
Objem motoru4 806 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaŠedá
Popis
Úvěr možný, Vozidlo se servisní knihou a platnou STK. Po servisní prohlídce, při které proběhla výměna oleje a filtrů. AUDIOSYSTÉM BOSE, SYSTÉM ČTENÍ DOPR. ZNAČEK,EL. STAVITELNÝ VOLANT.
Cenový kontext
Porovnáno s 18 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián689 500 Kč
Obvyklé rozpětí602 250 Kč - 824 999 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 18 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd180 384 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 22. 6. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
2 941 kontrolTypická rizika podobných vozů
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver
nižší prioritaVozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Rear reflectors
nižší prioritaRear reflectors: drobná závada - defective or damaged by up to 50% of the reflecting surface.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
nižší prioritaKontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Porsche Cayenne; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
90různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 92
- Se závadou B nebo C
- 6,5 %
- Medián nájezdu
- 117 001 km
- Typické stáří
- 7 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Porsche Cayenne | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0 % | 2,8 % | −2,8 b. | 20 vozů |
| 4–6 let | 4 % | 4,3 % | −0,3 b. | 23 vozů |
| 16 a více let | 8 % | 9,1 % | −1,1 b. | 25 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 0 %23 vozů
- nad 200 000 km
- 14,8 %27 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 2,8 %36 prohlídek
- červen 2026
- 10 %50 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava9,8 %vážné 1,1 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení6,5 %vážné 3,3 % · medián stáří 13 let
- 3Výhled a skla5,4 %vážné 1,1 % · medián stáří 4 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení2,2 %vážné 2,2 % · medián stáří 17 let
- 2Řízení1,1 %vážné 0 %
- 6Podvozek a jeho části1,1 %vážné 1,1 % · medián stáří 18 let