Nabídka je zveřejněná přibližně 414 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Porsche Cayenne, TOP STAV, ČR, NOVÉ ROZVODY
560 000 Kč
Detailní informace
Popis
3.0Tdi, r.v. 2013, 180kw, původ ČR, jediný vyrobený kus 1of1 na světě s označením M.T.S.M., vyšší výbava než Turbo, původ ČR, najeto 169tis, vlastním od roku 2021. Exkluzivní výbava: Paket carbon volant, carbon madla na dveřích, lišty, alcantara strop, pošité kůží madla na stropnici, zpětné středové zrcátko také v kůži, determální dvojité akustické skla, vyhřívané přední sklo, sport chrono, letní + zimní koberce, zakázkový lak moonlight blue s proměnným odstínem,zadní el. sluneční clony ve dveřích, sedadla paměť nastavitelný na maximum, aktuálně nový letní pneu Yokohama Advan Sport, tažný zařízení Westfalia, 4 zónová klimatizace, zadní obrazovky + sluchátka, nezávislé topení atd. K servisu: Mám asi 50 faktur za materiál, hodnota za poslední 3 roky cca 200tis Kč. Dělal jsem na tom osobně rozvody před půl rokem, repase komplet brzd, měchů, olej v převodovce, vše nové v hodnotě 200tis. Vše doložitelné fotkami, video a faktury dodám. Koupil jsem ho v Porsche Prosek. 111b. check v Porsche.
Cenový kontext
Porovnáno s 18 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 18 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 9. 6. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Porsche Cayenne; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 92
- Se závadou B nebo C
- 6,5 %
- Medián nájezdu
- 117 001 km
- Typické stáří
- 7 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Porsche Cayenne | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0 % | 2,8 % | −2,8 b. | 20 vozů |
| 4–6 let | 4 % | 4,3 % | −0,3 b. | 23 vozů |
| 16 a více let | 8 % | 9,1 % | −1,1 b. | 25 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 0 %23 vozů
- nad 200 000 km
- 14,8 %27 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 2,8 %36 prohlídek
- červen 2026
- 10 %50 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava9,8 %vážné 1,1 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení6,5 %vážné 3,3 % · medián stáří 13 let
- 3Výhled a skla5,4 %vážné 1,1 % · medián stáří 4 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení2,2 %vážné 2,2 % · medián stáří 17 let
- 2Řízení1,1 %vážné 0 %
- 6Podvozek a jeho části1,1 %vážné 1,1 % · medián stáří 18 let