Porsche 911, 3,8 TURBO S

2 649 999 Kč

Rok výroby2010
Najeto54 450 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieKabriolet
LokalitaBenešov, Středočeský kraj

Detailní informace

Výkon390 kW (523 k)
Objem motoru3 800 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře2
BarvaŠedá

Popis

Úvěr možný, 261266. Vozidlo k vidění v showroomu DAVO Exklusive. Exkluzivní Porsche 911 Turbo S ve verzi kabriolet představuje vrchol inženýrství a luxusu. Vůz je v perfektním technickém stavu po 1. majiteli, což zaručuje špičkovou kvalitu a péči. Tento ikonický automobil s pohonem 4x4 a automatickou převodovkou nabízí nekompromisní výkon 390 kW. Bohatá výbava zahrnuje satelitní navigaci, bi-xenonové světlomety, kožená vyhřívaná a el. seřiditelná sedadla, adaptivní regulaci podvozku a prémiový audiosystém. Pro maximální komfort je k dispozici aut. klimatizace, tempomat a parkovací senzory. Záruka v minimální hodnotě 10.000 Kč je zahrnutá v ceně vozidla. Vůz disponuje možností odpočtu DPH, což je významná výhoda pro podnikatele. Ideální volba pro náročné řidiče hledající výjimečný sportovní zážitek. Samozřejmostí je možnost financování, úvěr je možný pro každého zájemce.

Cenový kontext

Porovnáno s 11 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Medián2 090 000 Kč
Obvyklé rozpětí1 950 000 Kč - 2 535 000 Kč

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Porovnáno s 11 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd54 450 km

Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 18. 3. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 132 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Stav pneumatiky: viditelná kostra nebo kordy.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  2. Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: viditelná kostra nebo kordy.?
  3. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

16 365 kontrol
Condition

Stav pneumatiky: viditelná kostra nebo kordy.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Joints

Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver

Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.1 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Ball joint

Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů0.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Porsche 911; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

33různých vozů
Prohlídky ve vzorku
45
Se závadou B nebo C
4,4 %
Medián nájezdu
80 392 km
Typické stáří
18 let

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava17,8 %vážné 4,4 % · medián stáří 14 let
  2. 1Brzdová zařízení6,7 %vážné 0 %

Podobná auta