Nabídka je zveřejněná přibližně 320 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Peugeot Partner, 1.2 81kW, NAVI, kamera
149 990 Kč
Detailní informace
Popis
NEHAVAROVANÉ VE VELMI PĚKNÉM STAVU, 2x klíče na Do, navigace, couvací kamera, 2x boční šoupačky, zadní park systém... VOZIDLO STOJÍ V BENÁTKÁCH NAD JIZEROU..
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 43 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 12 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 43 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 12. 9. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Emise katalyzátoru: vážná závada - hodnota lambda po druhém zvýšeném volnoběhu je mimo předepsané limity.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Emise katalyzátoru: vážná závada - carbon monoxide content after 2nd fast idle exceeds manufacturer's specified limits.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Peugeot Partner; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 2 135
- Se závadou B nebo C
- 8,5 %
- Medián nájezdu
- 192 257 km
- Typické stáří
- 14 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Peugeot Partner | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,3 % | 2,8 % | −1,5 b. | 74 vozů |
| 4–6 let | 2,5 % | 4,3 % | −1,8 b. | 78 vozů |
| 7–10 let | 6,6 % | 5,3 % | +1,3 b. | 545 vozů |
| 11–15 let | 8,5 % | 7,3 % | +1,2 b. | 463 vozů |
| 16 a více let | 10,9 % | 9,1 % | +1,8 b. | 841 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 7,6 %73 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,4 %258 vozů
- 100–150 tis. km
- 6,5 %325 vozů
- 150–200 tis. km
- 9,1 %418 vozů
- nad 200 000 km
- 10,5 %921 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 12,5 %156 vozů
- benzín
- 7,4 %54 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 6 %50 prohlídek
- květen 2026
- 8,6 %1 018 prohlídek
- červen 2026
- 8,7 %967 prohlídek
- červenec 2026
- 7 %100 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava42,8 %vážné 5,2 % · medián stáří 16 let
- 2Řízení20,9 %vážné 0,9 % · medián stáří 17 let
- 3Výhled a skla19,1 %vážné 1 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení18,5 %vážné 2,4 % · medián stáří 19 let
- 6Podvozek a jeho části16,3 %vážné 2,4 % · medián stáří 18 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení9,3 %vážné 2,8 % · medián stáří 17 let