U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Peugeot Expert, FG L1 1,6HDi 115k 1.majitel
159 900 Kč
Najeto314 780 km
PalivoDiesel
KaroserieVan
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon85 kW (114 k)
Objem motoru1 560 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře4
BarvaČerná
Popis
Vozidlo zakoupeno v Peugeot AVCAR Praha 6. 1. majitel. Pravidelný servis. Výdřeva nákladového prostoru. 10/2022 - nová spojka06/2025 - nový startér07/2025 - nové turbo, rozvody, přetěsnění motoruV případě zájmu volejte p. Zoul na tel.: [telefon skryt] Další výbavy: AUX, boční posuvné dveře,
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Peugeot Expert z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd314 780 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 23. 2. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 156 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
33 072 kontrolTypická rizika podobných vozů
Joints
vyšší prioritaKlouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Component mounting prescribed areas
vyšší prioritaPředepsané oblasti uchycení dílů: vážná závada - prescribed area nadměrná koroze výrazně snižující pevnost konstrukce.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
střední prioritaStěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
střední prioritaObrysové světlo: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.9 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Joints
střední prioritaKlouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Peugeot Expert; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
616různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 661
- Se závadou B nebo C
- 9,1 %
- Medián nájezdu
- 222 426 km
- Typické stáří
- 13 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Peugeot Expert | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 6,7 % | 2,8 % | +3,9 b. | 29 vozů |
| 4–6 let | 5,5 % | 4,3 % | +1,2 b. | 54 vozů |
| 7–10 let | 3,3 % | 5,3 % | −2 b. | 146 vozů |
| 11–15 let | 13,3 % | 7,3 % | +6 b. | 203 vozů |
| 16 a více let | 10 % | 9,1 % | +0,9 b. | 185 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 4,3 %44 vozů
- 100–150 tis. km
- 6,1 %95 vozů
- 150–200 tis. km
- 8,2 %103 vozů
- nad 200 000 km
- 11,1 %353 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 9,6 %293 prohlídek
- červen 2026
- 9 %332 prohlídek
- červenec 2026
- 4 %25 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava36 %vážné 4,8 % · medián stáří 16 let
- 1Brzdová zařízení24,1 %vážné 3,5 % · medián stáří 13 let
- 2Řízení22,5 %vážné 0,3 % · medián stáří 16 let
- 3Výhled a skla20,1 %vážné 0,8 % · medián stáří 18 let
- 6Podvozek a jeho části17,2 %vážné 2,6 % · medián stáří 16 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení11,8 %vážné 2,9 % · medián stáří 15 let