Cena je přibližně 24 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Peugeot 5008, 1,5 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT
620 000 Kč
Detailní informace
Popis
Stav velmi dobrý,Leasing možný,Úvěr možný, Jsme prvním a jediným vlastníkem vozu. 100% CZ původ a plná servisní historie. Možnost odpočtu DPH a zajištění financování. Možnost prodloužené záruky až na 36 měsíců. Výbava vozidla generována dle VIN a má informativní charakter. Společnost Business Lease poskytuje svým klientům v ČR profesionální služby operativního leasingu od roku 1996 a každý rok končí nájemní smlouva několika tisícům vozidel. Výhodou nákupu vozidla od naší společnosti jako jediného vlastníka je zaručený původ a veškerá dokumentace k vozidlu včetně pojistných událostí. Chyba v textu vyhrazena. Stav: Ojeté Stav tachometru: 48141 km Rok a měsíc výroby: 01.01.2024 V provozu od: 06.06.2024 VIN: [VIN skryt] Karoserie: SUV Barva: Šedá Klimatizace: Dvouzónová automatická Počet airbagů: 7 Počet dveří: 5 Počet míst: 7 Palivo: Nafta Objem motoru: 1499 Výkon: 96 kW Převodovka: Automatická Plní EURO: EURO 6 První majitel: Ano Servisní knížka: Ano Země původu: Česká republika STK do: 01.06.2028 Výbava: Imobilizér, ABS, El. ovládání zrcátek, ESP, Litá kola, Dálkové centrální zamykání, Multifunkční volant, Palubní počítač, Parkovací asistent, Posilovač řízení, Nastavitelný volant, Střešní nosič, Vyhřívaná zrcátka, Vyhřívaná sedadla, El. ovládání oken, Střešní spoiler, Zadní stěrač, Vyjímatelná zadní sedadla, Výškově nastavitelná sedadla, Satelitní navigace, Senzor stěračů, Protiprokluzový systém kol (ASR), Start/Stop systém, Asistent rozjezdu do kopce, Parkovací senzory, Isofix, Bezklíčkové ovládání, Originální autorádio, Klimatizovaná přihrádka, Výškově nastavitelné sedadlo řidiče, Deaktivace airbagu spolujezdce, LED denní svícení, Adaptivní tempomat, LED světlomety plnohodnotné, USB, Bluetooth, Hlídání mrtvého úhlu, Sledování jízdního pruhu, Nouzové brždění, Vstup paměťové karty, Sledování únavy řidiče, Senzor tlaku v pneumatikách, Zatmavená zadní skla, Roletky na zadní okna, Ambientní LED osvětlení interiéru, Android Auto, Apple Car Play, Asistent pro vedení vozu v jízdních pruzích, Parkovací senzory přední, Parkovací senzory zadní, Digitální příjem rádia (DAB), Digitální přístrojový štít, El. parkovací brzda, Hlasové ovládání palubního počítače, LED adaptivní světlomety, Pádla řazení na volantu, Volba jízdního režimu, Zadní loketní opěrka, Automatické přepínání dálkových světel, Digitální přístrojová deska, Třetí řada sedadel
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 135 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 24 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 135 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
Inzerát byl uveden 23. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 23. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Požádejte o aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik, servisní knihy a detailů karoserie.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik a detailů karoserie?
- Byla už řešená typická slabina: Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Peugeot 5008; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 1 502
- Se závadou B nebo C
- 6,5 %
- Medián nájezdu
- 167 145 km
- Typické stáří
- 11 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Peugeot 5008 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 5,4 % | 2,8 % | +2,6 b. | 107 vozů |
| 4–6 let | 5,3 % | 4,3 % | +1 b. | 217 vozů |
| 7–10 let | 6,5 % | 5,3 % | +1,2 b. | 393 vozů |
| 11–15 let | 6,4 % | 7,3 % | −0,9 b. | 635 vozů |
| 16 a více let | 12,2 % | 9,1 % | +3,1 b. | 73 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 2,4 %82 vozů
- 50–100 tis. km
- 7,1 %213 vozů
- 100–150 tis. km
- 5,9 %306 vozů
- 150–200 tis. km
- 5,8 %315 vozů
- nad 200 000 km
- 7,7 %509 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 6,2 %129 vozů
- benzín
- 18,4 %37 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 0 %28 prohlídek
- květen 2026
- 6,5 %661 prohlídek
- červen 2026
- 7,1 %750 prohlídek
- červenec 2026
- 3,2 %63 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava29,2 %vážné 2,1 % · medián stáří 12 let
- 2Řízení8,7 %vážné 0,3 % · medián stáří 13 let
- 3Výhled a skla8,3 %vážné 0,2 % · medián stáří 16 let
- 1Brzdová zařízení6,2 %vážné 1,3 % · medián stáří 10 let
- 6Podvozek a jeho části5,3 %vážné 0,7 % · medián stáří 13 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4 %vážné 1,8 % · medián stáří 12 let