Peugeot 5008, 2,0 HDI 110kW CZ

108 999 Kč

Rok výroby2012
Najeto256 456 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieMinivan
LokalitaBenešov, Středočeský kraj

Detailní informace

Výkon110 kW (148 k)
Objem motoru1 997 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaModrá

Popis

Úvěr možný, 261217. Lákavé MPV Peugeot 5008 s úsporným naftovým motorem 2.0 HDi o výkonu 110 kW s původem v ČR. Tento rodinný vůz vyniká svou prostorností, vysokou kvalitou zpracování a maximální praktičností pro každodenní využití. Karoserie typu MPV nabízí nadstandardní komfort pro všechny cestující. Bohatá výbava zahrnuje dvouzónovou automatickou klimatizaci, tempomat, parkovací zadní senzory, nastavitelný volant, dešťový senzor, mlhovky a originální litá kola. Vůz je ve velmi dobrém technickém stavu, ideální jako rodinný automobil pro dlouhé trasy i městský provoz. Možnost financování, úvěr je možný. Záruka v minimální hodnotě 10.000 Kč je zahrnutá v ceně vozidla. Tato nabídka spojuje eleganci, bezpečnost a výhodné provozní náklady v jednom atraktivním balení. Vůz je připraven k okamžitému odběru a čeká na svého nového majitele, který ocení jeho výborný stav.

Cenový kontext

Porovnáno s 17 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Medián99 900 Kč
Obvyklé rozpětí85 000 Kč - 101 000 Kč

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Porovnáno s 17 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd256 456 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 8. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 111 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Otázky pro prodejce

  1. Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
  2. Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
  3. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

  • Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

24 330 kontrol
Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů7.5 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Světla

Brzdové světlo: vážná závada - nefunguje.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.7 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.5 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Světla

Obrysové světlo: vážná závada - nefunguje.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.1 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Světla

Brzdové světlo nefunguje.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.0 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Peugeot 5008; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

1 424různých vozů
Prohlídky ve vzorku
1 502
Se závadou B nebo C
6,5 %
Medián nájezdu
167 145 km
Typické stáří
11 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříPeugeot 5008Stejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky5,4 %2,8 %+2,6 b.107 vozů
4–6 let5,3 %4,3 %+1 b.217 vozů
7–10 let6,5 %5,3 %+1,2 b.393 vozů
11–15 let6,4 %7,3 %−0,9 b.635 vozů
16 a více let12,2 %9,1 %+3,1 b.73 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
2,4 %82 vozů
50–100 tis. km
7,1 %213 vozů
100–150 tis. km
5,9 %306 vozů
150–200 tis. km
5,8 %315 vozů
nad 200 000 km
7,7 %509 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

diesel
6,2 %129 vozů
benzín
18,4 %37 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
0 %28 prohlídek
květen 2026
6,5 %661 prohlídek
červen 2026
7,1 %750 prohlídek
červenec 2026
3,2 %63 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava29,2 %vážné 2,1 % · medián stáří 12 let
  2. 2Řízení8,7 %vážné 0,3 % · medián stáří 13 let
  3. 3Výhled a skla8,3 %vážné 0,2 % · medián stáří 16 let
  4. 1Brzdová zařízení6,2 %vážné 1,3 % · medián stáří 10 let
  5. 6Podvozek a jeho části5,3 %vážné 0,7 % · medián stáří 13 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4 %vážné 1,8 % · medián stáří 12 let

Podobná auta