Peugeot 5008, 1,6 HDI 7 MÍSTNÉ,SERVISOVANÉ

65 000 Kč

Rok výroby2010

Najeto304 000 km

PalivoDiesel

PřevodovkaManuální

KaroserieKombi

LokalitaBřasy, Plzeňský kraj

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon80 kW (107 k)

Objem motoru1 560 cm³

VINDostupný v původní nabídce

StavOjeté

Dveře5

BarvaŠedá

Popis

zachovalé auto,7 místné, rozvody výměna před cca 15 000km

Cenový kontext

Porovnáno s 16 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Medián77 500 Kč

Obvyklé rozpětí53 750 Kč - 99 250 Kč

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Porovnáno s 16 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd304 000 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 27. 2. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 151 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Obrysové světlo: vážná závada - nefunguje.

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Otázky pro prodejce

Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
Byla už řešená typická slabina: Obrysové světlo: vážná závada - nefunguje.?
Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

24 330 kontrol

Světla

Obrysové světlo: vážná závada - nefunguje.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů15.2 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů10.5 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Světla

Osvětlení registrační značky nefunguje.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů9.5 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Rbt (sp)

Válečková zkouška brzd: vážná závada - účinnost je pod požadavky.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů8.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů7.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 1 502
Se závadou B nebo C: 6,5 %
Medián nájezdu: 167 145 km
Typické stáří: 11 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Peugeot 5008	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
0–3 roky	5,4 %	2,8 %	+2,6 b.	107 vozů
4–6 let	5,3 %	4,3 %	+1 b.	217 vozů
7–10 let	6,5 %	5,3 %	+1,2 b.	393 vozů
11–15 let	6,4 %	7,3 %	−0,9 b.	635 vozů
16 a více let	12,2 %	9,1 %	+3,1 b.	73 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km: 2,4 %82 vozů
50–100 tis. km: 7,1 %213 vozů
100–150 tis. km: 5,9 %306 vozů
150–200 tis. km: 5,8 %315 vozů
nad 200 000 km: 7,7 %509 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

diesel: 6,2 %129 vozů
benzín: 18,4 %37 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026: 0 %28 prohlídek
květen 2026: 6,5 %661 prohlídek
červen 2026: 7,1 %750 prohlídek
červenec 2026: 3,2 %63 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava29,2 %vážné 2,1 % · medián stáří 12 let
2Řízení8,7 %vážné 0,3 % · medián stáří 13 let
3Výhled a skla8,3 %vážné 0,2 % · medián stáří 16 let
1Brzdová zařízení6,2 %vážné 1,3 % · medián stáří 10 let
6Podvozek a jeho části5,3 %vážné 0,7 % · medián stáří 13 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4 %vážné 1,8 % · medián stáří 12 let

Podobná auta