Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Peugeot 4007, 2007
105 000 Kč
Rok výroby2007
Najeto159 415 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieSUV
Detailní informace
Výkon115 kW
Objem motoru2 179 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
PohonAWD
Dveře5
Sedadla5
Barvašedá
Popis
2.2 HDI, 4x4, Park. senzory
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Peugeot 4007 z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd159 415 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 24. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Požádejte o aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik, servisní knihy a detailů karoserie.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Pošlete prosím aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik a detailů karoserie?
- Byla už řešená typická slabina: Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U pohonu všech kol zkontrolujte funkci systému, rozdílné pneumatiky a zvuky z diferenciálů.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
6 087 kontrolTypická rizika podobných vozů
Track rod end
střední prioritaČep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Ball joint dust cover
střední prioritaPrachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Track rod end
střední prioritaČep řízení kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.8 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Ball joint
střední prioritaKulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Peugeot 4007; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
508různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 547
- Se závadou B nebo C
- 7,7 %
- Medián nájezdu
- 233 637 km
- Typické stáří
- 16 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Peugeot 4007 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 11–15 let | 7,1 % | 7,7 % | −0,6 b. | 172 vozů |
| 16 a více let | 8 % | 9,7 % | −1,7 b. | 335 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 100–150 tis. km
- 0 %25 vozů
- 150–200 tis. km
- 7 %104 vozů
- nad 200 000 km
- 8,3 %369 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- srpen 2025
- 7,1 %42 prohlídek
- září 2025
- 13,7 %51 prohlídek
- říjen 2025
- 10,3 %58 prohlídek
- listopad 2025
- 2,2 %46 prohlídek
- prosinec 2025
- 2,9 %35 prohlídek
- leden 2026
- 5,6 %54 prohlídek
- únor 2026
- 6,8 %44 prohlídek
- březen 2026
- 9,3 %54 prohlídek
- duben 2026
- 4,8 %62 prohlídek
- květen 2026
- 11,1 %36 prohlídek
- červen 2026
- 6,9 %58 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava51,2 %vážné 3,5 % · medián stáří 16 let
- 2Řízení23,9 %vážné 0,4 % · medián stáří 16 let
- 1Brzdová zařízení20,3 %vážné 2,6 % · medián stáří 14 let
- 3Výhled a skla20,1 %vážné 0,2 % · medián stáří 14 let
- 6Podvozek a jeho části14,3 %vážné 0,9 % · medián stáří 17 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6 %vážné 2,6 % · medián stáří 16 let