Peugeot 308, 1.6HDi 73kw, tažné, ČR, 2.maji

147 900 Kč

Rok výroby2017
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaStředočeský kraj
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon73 kW
Objem motoru1 560 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Sedadla5
BarvaŠedá

Popis

Vůz v roce 2017 kupován v ČR. Od roku 2020 druhý majitel. Při 180000km dělány rozvody. Nyní dělány přední tlumiče + pružiny. Pěkný stav, vše funkční. K vozu sada zimních pneu na ocel. discích. V případě zájmu volejte [telefon skryt] Stav: Ojeté Stav tachometru: 188522 km Rok a měsíc výroby: 01.01.2017 V provozu od: 13.02.2017 VIN: [VIN skryt] Karoserie: Kombi Barva: Šedá Klimatizace: Manuální Počet airbagů: 6 Počet míst: 5 Palivo: Nafta Objem motoru: 1560 Výkon: 73 kW Převodovka: Manuální Plní EURO: EURO 6 Země původu: Nedohledatelný původ STK do: 14.03.2027 Výbava: Centrální zamykání, ABS, El. ovládání zrcátek, ESP, Tempomat, Dálkové centrální zamykání, Multifunkční volant, Autorádio, Palubní počítač, Posilovač řízení, Nastavitelný volant, Tónovaná skla, Vyhřívaná zrcátka, El. ovládání oken, CD přehrávač, Zadní stěrač, Chladnička, Protiprokluzový systém kol (ASR), Venkovní teploměr, Start/Stop systém, Isofix, Bezklíčkové ovládání, Dělená zadní sedadla, Klimatizovaná přihrádka, Deaktivace airbagu spolujezdce, Denní svícení, Dojezdové rezervní kolo, AUX

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 26 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 1 % pod mediánem podobných vozů.

Medián150 000 Kč
Obvyklé rozpětí139 250 Kč - 163 750 Kč
Percentil ceny46. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 1 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 26 podobnými nabídkami na AutoHledači.

NájezdNení uveden

Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 28. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 28. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Otázky pro prodejce

  1. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  2. Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
  3. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

99 216 kontrol
Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.0 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver

Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.2 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Joints

Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Peugeot 308; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

2 381různých vozů
Prohlídky ve vzorku
2 542
Se závadou B nebo C
7,8 %
Medián nájezdu
152 956 km
Typické stáří
12 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříPeugeot 308Stejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky2,5 %2,8 %−0,3 b.159 vozů
4–6 let5,4 %4,3 %+1,1 b.157 vozů
7–10 let4,8 %5,3 %−0,5 b.598 vozů
11–15 let9,7 %7,3 %+2,4 b.894 vozů
16 a více let9,9 %9,1 %+0,8 b.576 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
2,4 %161 vozů
50–100 tis. km
5,7 %398 vozů
100–150 tis. km
6,5 %609 vozů
150–200 tis. km
9,6 %523 vozů
nad 200 000 km
9,7 %692 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

diesel
7,9 %160 vozů
benzín
13,3 %80 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
4,2 %48 prohlídek
květen 2026
8,3 %1 152 prohlídek
červen 2026
7,3 %1 222 prohlídek
červenec 2026
10 %120 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava28,7 %vážné 3,1 % · medián stáří 15 let
  2. 2Řízení11,4 %vážné 0,6 % · medián stáří 15 let
  3. 3Výhled a skla9,4 %vážné 0,4 % · medián stáří 14 let
  4. 1Brzdová zařízení9,2 %vážné 1,8 % · medián stáří 14 let
  5. 6Podvozek a jeho části6,5 %vážné 1 % · medián stáří 14 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,4 %vážné 2,3 % · medián stáří 14 let

Jde o anonymizované agregace technických kontrol podobných vozů, ne o historii ani diagnózu konkrétního auta. Výsledek ovlivňuje stáří, nájezd, údržba a velikost vzorku.Období 30. 4. 2026–3. 7. 2026 · data zpracována 29. 7. 2026

Výbava

Centrální zamykáníABSEl. ovládání zrcátekESPTempomatDálkové centrální zamykáníMultifunkční volantAutorádioPalubní počítačPosilovač řízeníNastavitelný volantTónovaná sklaVyhřívaná zrcátkaEl. ovládání okenCD přehrávačZadní stěračChladničkaProtiprokluzový systém kol (ASR)Venkovní teploměrStart/Stop systémIsofixBezklíčkové ovládáníDělená zadní sedadlaKlimatizovaná přihrádkaDeaktivace airbagu spolujezdceDenní svíceníDojezdové rezervní koloAUX

Podobná auta