Peugeot 308 1.5 HDi, 2.maj,ČR, AC. temp

130 000 Kč

Rok výroby2021

Najeto295 200 km

PalivoDiesel

KaroserieKombi

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon96 kW

Objem motoru1 499 cm³

Cenový kontext

Výhodná cena

Porovnáno s 30 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 41 % pod mediánem podobných vozů.

Medián218 500 Kč

Obvyklé rozpětí182 500 Kč - 274 925 Kč

Percentil ceny0. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 41 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 30 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd295 200 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Cena je výrazně pod trhem

Cena je přibližně 41 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
Byla už řešená typická slabina: Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.?

Argumenty k ceně

Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.

Při prohlídce na místě

U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

10 353 kontrol

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Pins and bushes

Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.1 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 2 542
Se závadou B nebo C: 7,8 %
Medián nájezdu: 152 956 km
Typické stáří: 12 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Peugeot 308	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
0–3 roky	2,5 %	2,8 %	−0,3 b.	159 vozů
4–6 let	5,4 %	4,3 %	+1,1 b.	157 vozů
7–10 let	4,8 %	5,3 %	−0,5 b.	598 vozů
11–15 let	9,7 %	7,3 %	+2,4 b.	894 vozů
16 a více let	9,9 %	9,1 %	+0,8 b.	576 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km: 2,4 %161 vozů
50–100 tis. km: 5,7 %398 vozů
100–150 tis. km: 6,5 %609 vozů
150–200 tis. km: 9,6 %523 vozů
nad 200 000 km: 9,7 %692 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

diesel: 7,9 %160 vozů
benzín: 13,3 %80 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026: 4,2 %48 prohlídek
květen 2026: 8,3 %1 152 prohlídek
červen 2026: 7,3 %1 222 prohlídek
červenec 2026: 10 %120 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava28,7 %vážné 3,1 % · medián stáří 15 let
2Řízení11,4 %vážné 0,6 % · medián stáří 15 let
3Výhled a skla9,4 %vážné 0,4 % · medián stáří 14 let
1Brzdová zařízení9,2 %vážné 1,8 % · medián stáří 14 let
6Podvozek a jeho části6,5 %vážné 1 % · medián stáří 14 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,4 %vážné 2,3 % · medián stáří 14 let

Podobná auta