Cena je přibližně 16 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Peugeot 307, 1,6 HDI Aut. Klima, Alukola
58 000 Kč
Rok výroby2006
Najeto183 000 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieHatchback
LokalitaZlín, Zlínský kraj
Detailní informace
Výkon66 kW (89 k)
Objem motoru1 560 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČerná
Popis
Stav velmi dobrý, Nehavarované. Zaslání VIN karoserie na vyžádání. Garance ujetých Km. Garance původu vozidla. Certifikát Cebia. Možnost prohlídky v autorizovaném nebo Vámi vybraném servise. Vyřízení leasingu i úvěru ihned na místě. Vyřízení veškerých dokladů k přihlášení vč. STK a emisí na místě. Protiúčet i výměna možná
Cenový kontext
Vyšší cenaPorovnáno s 43 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 16 % nad mediánem podobných vozů.
Medián49 900 Kč
Obvyklé rozpětí37 495 Kč - 54 800 Kč
Percentil ceny81. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 16 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 43 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd183 000 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 10. 5. 2024; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nabídka je zveřejněná přibližně 810 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
59 781 kontrolTypická rizika podobných vozů
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.0 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Condition
střední prioritaStav pneumatiky poškozené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.6 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Světla
střední prioritaObrysové světlo: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.7 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.6 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Peugeot 307; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
2 093různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 2 250
- Se závadou B nebo C
- 9,8 %
- Medián nájezdu
- 216 632 km
- Typické stáří
- 21 let
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 9,2 %71 vozů
- 100–150 tis. km
- 7,4 %239 vozů
- 150–200 tis. km
- 9,4 %502 vozů
- nad 200 000 km
- 10,2 %1 272 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 12,2 %122 vozů
- diesel
- 11,9 %98 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 12,3 %57 prohlídek
- květen 2026
- 9 %1 036 prohlídek
- červen 2026
- 10,5 %1 056 prohlídek
- červenec 2026
- 8,9 %101 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava60,2 %vážné 5,7 % · medián stáří 21 let
- 2Řízení30,7 %vážné 0,7 % · medián stáří 20 let
- 1Brzdová zařízení29,2 %vážné 3,2 % · medián stáří 22 let
- 3Výhled a skla24,6 %vážné 0,8 % · medián stáří 22 let
- 6Podvozek a jeho části21 %vážné 3,5 % · medián stáří 21 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení11,2 %vážné 3,1 % · medián stáří 21 let