Cena je přibližně 64 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Peugeot 307, 1,6
18 000 Kč
Rok výroby2003
Najeto172 620 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaKladno, Středočeský kraj
Detailní informace
Výkon80 kW (107 k)
Objem motoru1 587 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaŠedá
Cenový kontext
Výhodná cenaPorovnáno s 42 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 64 % pod mediánem podobných vozů.
Medián49 900 Kč
Obvyklé rozpětí36 748 Kč - 54 800 Kč
Percentil ceny2. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 64 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 42 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd172 620 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 15. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 15. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Seřízení světlometu světelný obraz je zjevně nesprávný.?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
75 510 kontrolTypická rizika podobných vozů
Světla
střední prioritaSeřízení světlometu světelný obraz je zjevně nesprávný.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.3 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.5 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.4 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Condition
střední prioritaStav pneumatiky poškozené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
střední prioritaBrzdové světlo nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.0 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Peugeot 307; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
2 093různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 2 250
- Se závadou B nebo C
- 9,8 %
- Medián nájezdu
- 216 632 km
- Typické stáří
- 21 let
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 9,2 %71 vozů
- 100–150 tis. km
- 7,4 %239 vozů
- 150–200 tis. km
- 9,4 %502 vozů
- nad 200 000 km
- 10,2 %1 272 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 12,2 %122 vozů
- diesel
- 11,9 %98 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 12,3 %57 prohlídek
- květen 2026
- 9 %1 036 prohlídek
- červen 2026
- 10,5 %1 056 prohlídek
- červenec 2026
- 8,9 %101 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava60,2 %vážné 5,7 % · medián stáří 21 let
- 2Řízení30,7 %vážné 0,7 % · medián stáří 20 let
- 1Brzdová zařízení29,2 %vážné 3,2 % · medián stáří 22 let
- 3Výhled a skla24,6 %vážné 0,8 % · medián stáří 22 let
- 6Podvozek a jeho části21 %vážné 3,5 % · medián stáří 21 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení11,2 %vážné 3,1 % · medián stáří 21 let