Cena je přibližně 78 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Peugeot 3008, GT
799 900 Kč
Detailní informace
Popis
Další výbavy: brzdový asistent, zadní světla LED, aut. aktivace výstražných světlometů, Stav: Ojeté Stav tachometru: 72500 km Rok a měsíc výroby: 01.01.2024 VIN: [VIN skryt] Karoserie: SUV Barva: Bílá Klimatizace: Dvouzónová automatická Počet airbagů: 6 Počet dveří: 5 Počet míst: 5 Palivo: Elektro Výkon: 157 kW Převodovka: Automatická Plní EURO: EURO 6 Země původu: Česká republika STK do: 01.06.2028 Výbava: Imobilizér, Centrální zamykání, ABS, El. ovládání zrcátek, ESP, Litá kola, Tempomat, Záruka, Alarm, Dálkové centrální zamykání, Multifunkční volant, Autorádio, Palubní počítač, Parkovací asistent, Posilovač řízení, Nastavitelný volant, Vyhřívaná zrcátka, Vyhřívaná sedadla, El. ovládání oken, Zadní stěrač, Výškově nastavitelná sedadla, Podélný posuv sedadel, Výsuvné opěrky hlav, Satelitní navigace, Tažné zařízení, Senzor stěračů, Protiprokluzový systém kol (ASR), Venkovní teploměr, Vnitřní teploměr, Mlhovky, Start/Stop systém, Asistent rozjezdu do kopce, Parkovací senzory, Isofix, Bezklíčkové ovládání, Dělená zadní sedadla, Klimatizovaná přihrádka, Výškově nastavitelné sedadlo řidiče, Deaktivace airbagu spolujezdce, LED denní svícení, Parkovací kamera, Adaptivní tempomat, LED světlomety plnohodnotné, Vyhřívaný volant, USB, Bluetooth, El. sklopná zrcátka, El. ovládaný kufr, Natáčecí světlomety, Automatické svícení, Hlídání mrtvého úhlu, Sledování jízdního pruhu, Sledování únavy řidiče, Senzor tlaku v pneumatikách, 360° monitorovací systém (AVM), Upozornění na přijíždějící vozidla při couvání (RCTA), Elektrochromatické vnitřní zpětné zrcátko, Zatmavená zadní skla, Bezdrátová nabíječka mobilních telefonů (Qi), Ambientní LED osvětlení interiéru, Android Auto, Apple Car Play, Asistent pro vedení vozu v jízdních pruzích, Parkovací senzory přední, Parkovací senzory zadní, Digitální příjem rádia (DAB), Digitální přístrojový štít, Dotykové ovládání palubního počítače, El. parkovací brzda, LED matrixové světlomety, Mobilní připojení, Systém nouzového zastavení, Volba jízdního režimu, Zadní loketní opěrka, Asistent změny jízdního pruhu, Automatické přepínání dálkových světel, Digitální přístrojová deska, Tepelné čerpadlo
Cenový kontext
Vyšší cenaPorovnáno s 144 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 78 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 144 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
Inzerát byl uveden 28. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 28. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U elektromobilu chtějte stav baterie, historii nabíjení a rozsah záruky na trakční baterii.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Peugeot 3008; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 1 060
- Se závadou B nebo C
- 5,1 %
- Medián nájezdu
- 110 616 km
- Typické stáří
- 8 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Peugeot 3008 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 3,4 % | 2,8 % | +0,6 b. | 174 vozů |
| 4–6 let | 4,2 % | 4,3 % | −0,1 b. | 206 vozů |
| 7–10 let | 3,7 % | 5,3 % | −1,6 b. | 309 vozů |
| 11–15 let | 7,3 % | 7,3 % | stejně | 246 vozů |
| 16 a více let | 9,1 % | 9,1 % | stejně | 82 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 2,1 %186 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,5 %276 vozů
- 100–150 tis. km
- 6,7 %227 vozů
- 150–200 tis. km
- 7,1 %158 vozů
- nad 200 000 km
- 6,7 %168 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 4,8 %63 vozů
- benzín
- 2,6 %39 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 4,8 %21 prohlídek
- květen 2026
- 4,6 %501 prohlídek
- červen 2026
- 5,6 %483 prohlídek
- červenec 2026
- 5,5 %55 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava17,2 %vážné 2 % · medián stáří 13 let
- 3Výhled a skla6,1 %vážné 0,7 % · medián stáří 12 let
- 2Řízení5,1 %vážné 0,2 % · medián stáří 16 let
- 1Brzdová zařízení3,8 %vážné 1,3 % · medián stáří 8 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení3,3 %vážné 2,1 % · medián stáří 10 let
- 6Podvozek a jeho části2 %vážné 0,5 % · medián stáří 15 let