Peugeot 3008, 1.5 HDi 96kW AT8 Allure / LED

445 000 Kč

Rok výroby2023
Najeto97 699 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaPlzeň-město, Plzeňský kraj
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon96 kW (129 k)
Objem motoru1 499 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaModrá

Popis

NOVÁ CENA // VOZIDLO SKLADEM // 1. registrace 10/2023, STK / ME platné do 09/2027. Velmi pěkný a zachovalý stav. Vozidlo po výměně oleje a filtru při 96.700km. Alu disky orig. Peugeot 17". Výbava ALLURE Pack, AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA EAT8 (8st.), LED SVĚTLOMETY, LED denní svícení, LED zadní světla, TEMPOMAT, startování tlačítkem, volba jízdního režimu (Sport / Normální / Eco), VIRTUAL COCKPIT vč. zobrazení NAVIGACE, EL. SKLOPNÁ ZRCÁTKA, 4x el. okna, zadní KAMERA + zadní PARK. SENZORY, ACTIVE SAFETY BRAKE, asistent JÍZDY V PRUHU, čtení dopravních značek, DVOUZÓNOVÁ AUT. KLIMATIZACE, Apple CarPlay / Android Auto atd. Další výbavy: brzdový asistent, zadní světla LED,

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 193 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 11 % nad mediánem podobných vozů.

Medián400 000 Kč
Obvyklé rozpětí330 000 Kč - 498 999 Kč
Percentil ceny60. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 11 % nad mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 193 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd97 699 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 8. 1. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 201 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Otázky pro prodejce

  1. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  2. Byla už řešená typická slabina: Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.?
  3. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
  4. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

2 772 kontrol
Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.1 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.1 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů0.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů0.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Joints

Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů0.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Peugeot 3008; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

1 014různých vozů
Prohlídky ve vzorku
1 060
Se závadou B nebo C
5,1 %
Medián nájezdu
110 616 km
Typické stáří
8 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříPeugeot 3008Stejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky3,4 %2,8 %+0,6 b.174 vozů
4–6 let4,2 %4,3 %−0,1 b.206 vozů
7–10 let3,7 %5,3 %−1,6 b.309 vozů
11–15 let7,3 %7,3 %stejně246 vozů
16 a více let9,1 %9,1 %stejně82 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
2,1 %186 vozů
50–100 tis. km
3,5 %276 vozů
100–150 tis. km
6,7 %227 vozů
150–200 tis. km
7,1 %158 vozů
nad 200 000 km
6,7 %168 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

diesel
4,8 %63 vozů
benzín
2,6 %39 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
4,8 %21 prohlídek
květen 2026
4,6 %501 prohlídek
červen 2026
5,6 %483 prohlídek
červenec 2026
5,5 %55 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava17,2 %vážné 2 % · medián stáří 13 let
  2. 3Výhled a skla6,1 %vážné 0,7 % · medián stáří 12 let
  3. 2Řízení5,1 %vážné 0,2 % · medián stáří 16 let
  4. 1Brzdová zařízení3,8 %vážné 1,3 % · medián stáří 8 let
  5. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení3,3 %vážné 2,1 % · medián stáří 10 let
  6. 6Podvozek a jeho části2 %vážné 0,5 % · medián stáří 15 let

Jde o anonymizované agregace technických kontrol podobných vozů, ne o historii ani diagnózu konkrétního auta. Výsledek ovlivňuje stáří, nájezd, údržba a velikost vzorku.Období 30. 4. 2026–3. 7. 2026 · data zpracována 29. 7. 2026

Podobná auta