Cena je přibližně 71 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Peugeot 3008, 2.0HDI, 110kw Původ ČR
29 999 Kč
Rok výroby2009
Najeto467 000 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieSUV
LokalitaPraha, Hlavní město Praha
Detailní informace
Výkon110 kW (148 k)
Objem motoru1 997 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaŠedá
Popis
Možná výměna - PROTIÚČET, Možnost FINANCOVÁNÍ. Slušný stav. Vozidlo se nachází na druhé provozovně : U Vršovického hřbitova 151, Praha 10. ( Nad Edenem ). Volejte prosím vždy předem na uvedené telefonní číslo končící dva šest šest. V případě, že by jste si chtěli vůz ihned zakoupit, přivezte si prosím Plnou moc k převodu vozidla s ověřeným podpisem. Ke stažení na našem webu AUTO-VÝKUP / DOKLADY. Popisovaný stav vozidla je třeba chápat úměrně k roku výroby, nájezdu km. a ceně vozu. Údaje obsažené v této kartě vozu mají informativní charakter a nemohou zachytit veškeré detaily stavu vozidla. Podrobný popis stavu bude ověřen až v okamžiku poptávky koupě. Z této indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy.
Cenový kontext
Výhodná cenaPorovnáno s 38 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 71 % pod mediánem podobných vozů.
Medián103 000 Kč
Obvyklé rozpětí85 000 Kč - 120 000 Kč
Percentil ceny3. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 71 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 38 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd467 000 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 28. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 28. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
98 213 kontrolTypická rizika podobných vozů
Světla
vyšší prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.4 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.2 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Světla
střední prioritaObrysové světlo: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.0 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Světla
střední prioritaBrzdové světlo: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.7 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Track rod end
střední prioritaČep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Peugeot 3008; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
1 014různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 1 060
- Se závadou B nebo C
- 5,1 %
- Medián nájezdu
- 110 616 km
- Typické stáří
- 8 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Peugeot 3008 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 3,4 % | 2,8 % | +0,6 b. | 174 vozů |
| 4–6 let | 4,2 % | 4,3 % | −0,1 b. | 206 vozů |
| 7–10 let | 3,7 % | 5,3 % | −1,6 b. | 309 vozů |
| 11–15 let | 7,3 % | 7,3 % | stejně | 246 vozů |
| 16 a více let | 9,1 % | 9,1 % | stejně | 82 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 2,1 %186 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,5 %276 vozů
- 100–150 tis. km
- 6,7 %227 vozů
- 150–200 tis. km
- 7,1 %158 vozů
- nad 200 000 km
- 6,7 %168 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 4,8 %63 vozů
- benzín
- 2,6 %39 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 4,8 %21 prohlídek
- květen 2026
- 4,6 %501 prohlídek
- červen 2026
- 5,6 %483 prohlídek
- červenec 2026
- 5,5 %55 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava17,2 %vážné 2 % · medián stáří 13 let
- 3Výhled a skla6,1 %vážné 0,7 % · medián stáří 12 let
- 2Řízení5,1 %vážné 0,2 % · medián stáří 16 let
- 1Brzdová zařízení3,8 %vážné 1,3 % · medián stáří 8 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení3,3 %vážné 2,1 % · medián stáří 10 let
- 6Podvozek a jeho části2 %vážné 0,5 % · medián stáří 15 let