Peugeot 207, Peugeot 207 1.4 HDI,STK 6/2027

29 900 Kč

Rok výroby2009
Najeto158 621 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieHatchback
LokalitaPraha, Hlavní město Praha

Detailní informace

Výkon50 kW
Objem motoru1 398 cm³
VINDostupný v původní nabídce
Dveře5
BarvaŠedá

Popis

Úsporné a dostupné auto na každodenní ježdění – Peugeot 207 1.4 HDI, rok 2009, nájezd 158 xxx km. Auto je plně pojízdné, motor běží hezky, spojka i převodovka bez problémů. Jednoduchý a spolehlivý diesel – levný na provoz i opravy. Spotřeba cca 4–5 l/100 km. STK platná 06/2027. Auto lze ihned odvézt, v nádrži cca 300 km dojezdu Výbava: 2 klíčky, klimatizace, tempomat, el. zrcátka, centrální zamykání na DO, posilovač řízení, nastavitelný volant, originální rádio + AUX, ABS Stav: Kosmetické vady odpovídající stáří. Karoserie bez koroze. Výhody: velmi úsporný provoz, jednoduchý a spolehlivý motor, ideální pro začátečníky / do práce, levné fajn svezení Cena zohledňuje stav vozu. Menší dohoda možná na místě. Důvod prodeje je koupě jiného vozu. Vůz je v Praze – Vysočany Kontaktujte mě: [telefon skryt] Více zájemců, preferuji rychlé jednání.

Cenový kontext

Výhodná cena

Porovnáno s 81 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 50 % pod mediánem podobných vozů.

Medián59 900 Kč
Obvyklé rozpětí50 000 Kč - 79 000 Kč
Percentil ceny4. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 50 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 81 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd158 621 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 30. 3. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 10. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Cena je výrazně pod trhem

Cena je přibližně 50 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 120 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Otázky pro prodejce

  1. Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
  2. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  3. Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
  4. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

111 829 kontrol
Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů7.4 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Joints

Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů7.1 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Constant velocity joints

Homokinetické klouby gaiter uvolněné to the extent that it no longer prevents the ingress of dirt etc.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů5.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Obrysové světlo: vážná závada - nefunguje.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů5.3 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Světla

Osvětlení registrační značky nefunguje.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.6 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Peugeot 207; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

1 799různých vozů
Prohlídky ve vzorku
1 929
Se závadou B nebo C
8,7 %
Medián nájezdu
140 213 km
Typické stáří
17 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříPeugeot 207Stejně staré vozyRozdílVzorek
11–15 let7 %7,3 %−0,3 b.475 vozů
16 a více let9,3 %9,1 %+0,2 b.1 325 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
6,2 %78 vozů
50–100 tis. km
6,7 %367 vozů
100–150 tis. km
8,7 %561 vozů
150–200 tis. km
9,2 %473 vozů
nad 200 000 km
10,9 %320 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

benzín
13 %143 vozů
diesel
17,5 %37 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
13,5 %37 prohlídek
květen 2026
8 %950 prohlídek
červen 2026
9,6 %853 prohlídek
červenec 2026
5,6 %89 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava48,5 %vážné 5,5 % · medián stáří 17 let
  2. 1Brzdová zařízení16 %vážné 2,4 % · medián stáří 17 let
  3. 2Řízení15,2 %vážné 0,5 % · medián stáří 17 let
  4. 3Výhled a skla13 %vážné 1,1 % · medián stáří 17 let
  5. 6Podvozek a jeho části9,5 %vážné 2,2 % · medián stáří 18 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,8 %vážné 3,1 % · medián stáří 18 let

Podobná auta