Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Peugeot 206, 1.1i (44 KW)PO ROZVODECH
29 900 Kč
Rok výroby2002
Najeto174 000 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieHatchback
LokalitaBenešov, Středočeský kraj
Detailní informace
Výkon44 kW (59 k)
Objem motoru1 124 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře3
BarvaModrá
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 27 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 7 % nad mediánem podobných vozů.
Medián28 000 Kč
Obvyklé rozpětí21 500 Kč - 37 500 Kč
Percentil ceny52. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 7 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 27 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd174 000 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 28. 3. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 10. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 123 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Katalyzátor emissions obsah oxidu uhelnatého po druhém zvýšeném volnoběhu je nad limitem.?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
238 181 kontrolTypická rizika podobných vozů
Emise
vyšší prioritaKatalyzátor emissions obsah oxidu uhelnatého po druhém zvýšeném volnoběhu je nad limitem.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů9.6 % v datech
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Emise
vyšší prioritaKatalyzátor emissions hodnota lambda po druhém zvýšeném volnoběhu je mimo předepsané limity.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.8 % v datech
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Emise
střední prioritaVýfukový systém výrazný únik výfukových plynů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.8 % v datech
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Emise
střední prioritaEmise katalyzátoru: vážná závada - hodnota lambda po druhém zvýšeném volnoběhu je mimo předepsané limity.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.2 % v datech
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.0 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Peugeot 206; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
2 942různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 3 165
- Se závadou B nebo C
- 9,4 %
- Medián nájezdu
- 160 055 km
- Typické stáří
- 22 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Peugeot 206 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 11–15 let | 10,3 % | 7,3 % | +3 b. | 108 vozů |
| 16 a více let | 9,4 % | 9,1 % | +0,3 b. | 2 833 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 6 %80 vozů
- 50–100 tis. km
- 5,9 %402 vozů
- 100–150 tis. km
- 8,6 %820 vozů
- 150–200 tis. km
- 10,4 %845 vozů
- nad 200 000 km
- 11,1 %798 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 13,7 %201 vozů
- diesel
- 15,3 %54 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 10,9 %55 prohlídek
- květen 2026
- 9,6 %1 577 prohlídek
- červen 2026
- 9,2 %1 389 prohlídek
- červenec 2026
- 9 %144 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava44,6 %vážné 4,7 % · medián stáří 22 let
- 1Brzdová zařízení29,8 %vážné 3,9 % · medián stáří 22 let
- 2Řízení26,9 %vážné 0,3 % · medián stáří 24 let
- 6Podvozek a jeho části22 %vážné 3,4 % · medián stáří 23 let
- 3Výhled a skla21,7 %vážné 0,7 % · medián stáří 23 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení11,7 %vážné 4,2 % · medián stáří 22 let