Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Peugeot 206, Peugeot 206,dovoz ze Švycarska
7 777 Kč
Rok výroby1999
Najeto346 880 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieHatchback
LokalitaTurnov, Liberecký kraj
Detailní informace
Výkon65 kW (87 k)
Objem motoru1 587 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaModrá
Popis
třetí majitel, sportovní pérování namontováno ve Švýcarsku. Od roku 2022 do 2026 mnoho oprav a výměna dílů, jako např. nová zadní náprava včetně závěsu z Intercars, tlumiče, brzdové kotouče a destičky, stabilizační tyč vpravo i vlevo, pravé spodní rameno s kulovým čepem, ložiska vpředu i vzadu, výfuk a potrubí od výfuku, spínací skřínka, v roce 2023 byl natřen podvozek proti korozi,4 hliníková kola s letníma pneumatika nová, zimní kola natřena na černo proti korozi...nutná výměna motoru investice ca. 10000,- CZK, STK 8/27,
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro Peugeot 206 z 46 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Medián32 000 Kč
Obvyklé rozpětí23 250 Kč - 45 000 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Peugeot 206 z 46 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd346 880 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 19. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 19. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Požádejte o aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik, servisní knihy a detailů karoserie.
Nabídka je zveřejněná přibližně 101 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Pošlete prosím aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik a detailů karoserie?
- Byla už řešená typická slabina: Katalyzátor emissions obsah oxidu uhelnatého po druhém zvýšeném volnoběhu je nad limitem.?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
165 004 kontrolTypická rizika podobných vozů
Emise
vyšší prioritaKatalyzátor emissions obsah oxidu uhelnatého po druhém zvýšeném volnoběhu je nad limitem.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů15.6 % v datech
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Emise
vyšší prioritaKatalyzátor emissions hodnota lambda po druhém zvýšeném volnoběhu je mimo předepsané limity.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů11.6 % v datech
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Emise
vyšší prioritaEmise katalyzátoru: vážná závada - carbon monoxide content after 2nd fast idle exceeds default limits.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.3 % v datech
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Emise
střední prioritaVýfukový systém výrazný únik výfukových plynů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.0 % v datech
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Emise
střední prioritaEmise katalyzátoru: vážná závada - hodnota lambda po druhém zvýšeném volnoběhu je mimo předepsané limity.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.0 % v datech
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Peugeot 206; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
2 942různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 3 165
- Se závadou B nebo C
- 9,4 %
- Medián nájezdu
- 160 055 km
- Typické stáří
- 22 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Peugeot 206 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 11–15 let | 10,3 % | 7,3 % | +3 b. | 108 vozů |
| 16 a více let | 9,4 % | 9,1 % | +0,3 b. | 2 833 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 6 %80 vozů
- 50–100 tis. km
- 5,9 %402 vozů
- 100–150 tis. km
- 8,6 %820 vozů
- 150–200 tis. km
- 10,4 %845 vozů
- nad 200 000 km
- 11,1 %798 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 13,7 %201 vozů
- diesel
- 15,3 %54 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 10,9 %55 prohlídek
- květen 2026
- 9,6 %1 577 prohlídek
- červen 2026
- 9,2 %1 389 prohlídek
- červenec 2026
- 9 %144 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava44,6 %vážné 4,7 % · medián stáří 22 let
- 1Brzdová zařízení29,8 %vážné 3,9 % · medián stáří 22 let
- 2Řízení26,9 %vážné 0,3 % · medián stáří 24 let
- 6Podvozek a jeho části22 %vážné 3,4 % · medián stáří 23 let
- 3Výhled a skla21,7 %vážné 0,7 % · medián stáří 23 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení11,7 %vážné 4,2 % · medián stáří 22 let