AutoHledač
  • Hledat
  • Značky
  • Města
  • Poradna
  • Blog
OblíbenéPorovnat
AutoHledač

Nezávislý agregátor nabídek aut v Česku. Sdružujeme veřejně dostupné nabídky do jednotného vyhledávání.

SubmitMySaas Top 1 Daily Winner

O projektu

  • O nás
  • Jak to funguje
  • Poradna
  • Blog

Procházet

  • Značky aut
  • Města
  • Ojetá auta
  • Nová auta
  • Auta do 300 000 Kč
  • SUV do 500 000 Kč
  • Statistiky trhu
  • Ceny ojetých aut
  • Bouraná auta
  • Vyhledávání

Karoserie

  • SUV
  • Kombi
  • Hatchback
  • Sedan
  • Minivan
  • Pickup

Palivo

  • Benzín
  • Diesel
  • Elektromobily
  • Hybridy
  • LPG
  • CNG

Podpora

  • Kontakt
  • Časté dotazy
  • Nahlásit chybu

Právní informace

  • Ochrana soukromí
  • Podmínky použití
  • Cookies
  • GDPR

2026 AutoHledač. Všechna práva vyhrazena.

Opel Insignia | 114 900 Kč | AutoHledač
Zpět na výpis

Opel Insignia 2,0 Sports Tourer CDTI

114 900 Kč

Najeto206 000 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
LokalitaJablonec nad Nisou, Liberecký kraj
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon96 kW (900 k)
StavOjeté

Popis

OKR: JABLONEC NAD NISOU Prodám Opel Insignia Sports Tourer s dieselovým motorem 2.0 CDTI (96 kW) a manuální převodovkou. Základní informace: * Rok výroby: 2010 * Najeto: necelých 206 000 km * Palivo: nafta * Převodovka: manuální * Barva: černá * STK platná do 4/2027 Výbava: * dvouzónová automatická klimatizace * tempomat * parkovací senzory * vestavěná navigace * elektrická okna * elektricky ovládaná zrcátka * centrální zamykání. Na voze byly vyměněny rozvody letos v květnu najeto cca 200km. Interiér je zachovalý. Lak odpovídá stáří vozidla běžnému používání a závisti nějakého človíčka V minulosti bylo vozidlo poškozeno při dopravní nehodě. Oprava byla provedena s použitím originálních dílů a vůz je plně pojízdný. Budoucí majitel by měl počítat s výměnou brzd. Auto je spolehlivé prostorné a pohodlné vhodné jak pro rodinu tak na delší cesty. Cena: 114 900 Kč Při rychlém a seriózním jednání je možná rozumná dohoda o ceně. Vozidlo je psané na mě bez exekucí a právních vad. Bez přepi

Výbava

klimatizaceklimanavigacetempomatparkovací senzoryelektrická oknacentrální zamykání

Podobná auta

Tržní kontext modelu

Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Zobrazen je širší tržní kontext pro Opel Insignia z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.

Nájezd206 000 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 15. 8. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 15. 8. 2026.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

93 kontrol
Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver

Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů14.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů10.4 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Emise

Výfukový systém: vážná závada - výrazný únik výfukových plynů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.5 % v datech

U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky poškozené.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
  2. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  3. Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
  4. Byla už řešená typická slabina: Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.?
  5. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

  • Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.

Při prohlídce na místě

  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.