Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
189 000 Kč
Elegance a výkon, prostor a pohodlí. Nabízím opečovávanou, garážovanou Insignii v oblíbené výbavě Sports Tourer. Insignia po faceliftu je proslulá svou spolehlivostí a bezpečností. Motor 2.0 CDTi je úsporný zvláště při jízdě na dálnici, ve variantě 125kW vyniká tichým provozem. Auto je velice pohodlné, což budoucí majitel ocení na delších trasách. Osobně jsem oceňoval hlavně vyhřívaná přední sedadla a tempomat. Kufr o objemu 540 litrů jsem využíval vzácně, vnitřek naprosto nenese známky jakéhokoli opotřebování. Náhon na přední kola představuje výhodu v nižší spotřebě. Průměrná spotřeba 6l na 1OO km. Najeto poctivých 227 tis. km. Ve 178 tis. km měněny rozvody, ve 182 tis. měněna komplet spojka a setrvačník. V lednu 2025 měněny zadní tlumiče FlexRide. Auto je ve skvělém stavu a připraveno sloužit dlouhé roky dalšímu majiteli. Obuty originál kola s letními pneumatikami, součástí sada zimních pneumatik na originálních ráfkách OPEL (na poslední fotce).
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Zobrazen je širší tržní kontext pro Opel Insignia z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 8. 9. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 8. 9. 2026.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 7 z 48 kontrol vozů ročníku 2009. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 5 z 48 kontrol vozů ročníku 2009. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 46 kontrol vozů ročníku 2009. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 46 kontrol vozů ročníku 2009. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 6 z 93 kontrol vozů ročníku 2009. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.