Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Opel Astra, Nová Astra ST Ultimate Hybrid!
739 990 Kč
Detailní informace
Popis
PŘÍPLATKOVÁ VÝBAVA: ATM0 - Zelená metalíza Klover F4FX - Ergonomická přední sedadla Intelli-Seat s certifikací AGR (Kampaň za zdravá záda), elektricky nastavitelná v 10 směrech, elektrická bederní opěrka, nastavitelné přední opěrky hlavy ve 4 směrech, semišové vegan čalounění ReNewKnit® vyrobené z recyklovatelných materiálů, černé sedadlo řidiče s pamětí, vyhřívaná přední sedadla s masážní funkcí, vyhřívaný volant, zadní středová opěrka s průchodem, kapsy na zadní straně předních sedadel Vozidlo SKLADEM!!!
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro Opel Astra z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
Inzerát byl uveden 4. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 7. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky nefunguje.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Osvětlení registrační značky nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky poškozené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Jednotlivé směrové ukazatele: vážná závada - nesprávná barva.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Opel Astra; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 2 670
- Se závadou B nebo C
- 8,4 %
- Medián nájezdu
- 170 164 km
- Typické stáří
- 13 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Opel Astra | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0 % | 2,8 % | −2,8 b. | 83 vozů |
| 4–6 let | 6,9 % | 4,3 % | +2,6 b. | 97 vozů |
| 7–10 let | 4,4 % | 5,3 % | −0,9 b. | 746 vozů |
| 11–15 let | 8,6 % | 7,3 % | +1,3 b. | 629 vozů |
| 16 a více let | 12 % | 9,1 % | +2,9 b. | 931 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,5 %129 vozů
- 50–100 tis. km
- 5,3 %362 vozů
- 100–150 tis. km
- 6,9 %533 vozů
- 150–200 tis. km
- 7,9 %574 vozů
- nad 200 000 km
- 11,4 %885 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 9,3 %127 vozů
- diesel
- 21,1 %84 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 8 %50 prohlídek
- květen 2026
- 9,3 %1 257 prohlídek
- červen 2026
- 7,6 %1 231 prohlídek
- červenec 2026
- 6,8 %132 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava25 %vážné 3,3 % · medián stáří 21 let
- 1Brzdová zařízení18,5 %vážné 3,1 % · medián stáří 21 let
- 2Řízení15,4 %vážné 0,4 % · medián stáří 26 let
- 3Výhled a skla14,7 %vážné 1 % · medián stáří 20 let
- 6Podvozek a jeho části13,4 %vážné 1,8 % · medián stáří 26 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení5,4 %vážné 2,2 % · medián stáří 22 let