Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Opel Astra 1.7CDTi, AC, tempo
67 000 Kč
Rok výroby2009
Najeto197 997 km
PalivoDiesel
KaroserieHatchback
Detailní informace
Výkon81 kW
Objem motoru1 686 cm³
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 29 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 4 % pod mediánem podobných vozů.
Medián70 000 Kč
Obvyklé rozpětí60 000 Kč - 89 990 Kč
Percentil ceny48. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 4 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 29 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd197 997 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky nefunguje.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
69 kontrolTypická rizika podobných vozů
Světla
vyšší prioritaOsvětlení registrační značky nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů12.9 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Tread depth
vyšší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů12.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
vyšší prioritaStav pneumatiky poškozené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů12.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Individual direction indicators
vyšší prioritaJednotlivé směrové ukazatele: vážná závada - nesprávná barva.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů12.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
vyšší prioritaBrzdové světlo nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů9.4 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Opel Astra; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
2 486různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 2 670
- Se závadou B nebo C
- 8,4 %
- Medián nájezdu
- 170 164 km
- Typické stáří
- 13 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Opel Astra | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0 % | 2,8 % | −2,8 b. | 83 vozů |
| 4–6 let | 6,9 % | 4,3 % | +2,6 b. | 97 vozů |
| 7–10 let | 4,4 % | 5,3 % | −0,9 b. | 746 vozů |
| 11–15 let | 8,6 % | 7,3 % | +1,3 b. | 629 vozů |
| 16 a více let | 12 % | 9,1 % | +2,9 b. | 931 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,5 %129 vozů
- 50–100 tis. km
- 5,3 %362 vozů
- 100–150 tis. km
- 6,9 %533 vozů
- 150–200 tis. km
- 7,9 %574 vozů
- nad 200 000 km
- 11,4 %885 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 9,3 %127 vozů
- diesel
- 21,1 %84 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 8 %50 prohlídek
- květen 2026
- 9,3 %1 257 prohlídek
- červen 2026
- 7,6 %1 231 prohlídek
- červenec 2026
- 6,8 %132 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava25 %vážné 3,3 % · medián stáří 21 let
- 1Brzdová zařízení18,5 %vážné 3,1 % · medián stáří 21 let
- 2Řízení15,4 %vážné 0,4 % · medián stáří 26 let
- 3Výhled a skla14,7 %vážné 1 % · medián stáří 20 let
- 6Podvozek a jeho části13,4 %vážné 1,8 % · medián stáří 26 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení5,4 %vážné 2,2 % · medián stáří 22 let