Nabídka je zveřejněná přibližně 49 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nissan X-Trail, DIG-T 1,3i TEKNA AUTOMAT
369 000 Kč
Detailní informace
Popis
Vozidlo je na našem centrálním skladu v Dánsku. Cena je včetně dopravy do ČR včetně nové STK a všech služeb spojených s nákupem vozidla. Pro další informace jak nákup a dovoz vozidla probíhá nás neváhejte kontaktovat. Garantujeme počet najetých kilometrů. Možnost záruky až 24 měsíců. DANISH EXPORT CARS - Prodej a dovoz kvalitních prověřených automobilů z Dánska. Další výbavy: brzdový asistent, zadní světla LED,
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro Nissan X-Trail z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 10. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 10. 6. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Brzdové destičky tloušťka je menší než 1,5 mm.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Brzdové destičky tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Baterie: drobná závada - uvolněná, ale pravděpodobně nevypadne z držáku.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Obrysové světlo: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Linkage ball joints: vážná závada - kulový čep je nadměrně opotřebený.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Nissan X-Trail; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 400
- Se závadou B nebo C
- 9,5 %
- Medián nájezdu
- 175 174 km
- Typické stáří
- 10 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Nissan X-Trail | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 4–6 let | 0 % | 4,3 % | −4,3 b. | 26 vozů |
| 7–10 let | 7,7 % | 5,3 % | +2,4 b. | 183 vozů |
| 11–15 let | 13,2 % | 7,3 % | +5,9 b. | 48 vozů |
| 16 a více let | 12,9 % | 9,1 % | +3,8 b. | 115 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 1,8 %56 vozů
- 100–150 tis. km
- 5,6 %85 vozů
- 150–200 tis. km
- 8,1 %81 vozů
- nad 200 000 km
- 15,5 %140 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 9,2 %173 prohlídek
- červen 2026
- 9 %199 prohlídek
- červenec 2026
- 17,4 %23 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava30 %vážné 3,3 % · medián stáří 16 let
- 2Řízení17 %vážné 0,8 % · medián stáří 11 let
- 1Brzdová zařízení14,5 %vážné 2,5 % · medián stáří 19 let
- 6Podvozek a jeho části12,8 %vážné 1,5 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla10,3 %vážné 0,8 % · medián stáří 12 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,8 %vážné 3,8 % · medián stáří 18 let