Nabídka je zveřejněná přibližně 58 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nissan X-Trail, 2,0 DCi 1M,4x4,SERVIS,TZ TOP
159 000 Kč
Detailní informace
Popis
4X4, KRASAVEC BEZ INVESTICE, VELICE ZACHOVALÉ VOZIDLO, PRVNÍ MAJITEL, MOC PĚKNÁ BARVA, AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE, ELEKTRICKÁ OKNA + ZRCÁTKA, HF, TEMPOMAT, PANORAMATICKÁ STŘECHA, TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ, STŘEŠNÍ MLHOVKY, PO SERVISE ! Možnost prohlídky v nezávislém autoservise nebo na STK. Vůz odpovídá stáří a nájezdu KM, Kompletní sada klíčů a veškeré dokumentace k vozu, poslední servis 06/2026 při 189 190 kilometrech. Možnost sjednání financování,pojištění či prodloužené záruky.
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro Nissan X-Trail z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 1. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 1. 6. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Předepsané oblasti uchycení dílů: vážná závada - prescribed area nadměrná koroze výrazně snižující pevnost konstrukce.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Výfukový systém: vážná závada - výrazný únik výfukových plynů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Nissan X-Trail; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 400
- Se závadou B nebo C
- 9,5 %
- Medián nájezdu
- 175 174 km
- Typické stáří
- 10 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Nissan X-Trail | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 4–6 let | 0 % | 4,3 % | −4,3 b. | 26 vozů |
| 7–10 let | 7,7 % | 5,3 % | +2,4 b. | 183 vozů |
| 11–15 let | 13,2 % | 7,3 % | +5,9 b. | 48 vozů |
| 16 a více let | 12,9 % | 9,1 % | +3,8 b. | 115 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 1,8 %56 vozů
- 100–150 tis. km
- 5,6 %85 vozů
- 150–200 tis. km
- 8,1 %81 vozů
- nad 200 000 km
- 15,5 %140 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 9,2 %173 prohlídek
- červen 2026
- 9 %199 prohlídek
- červenec 2026
- 17,4 %23 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava30 %vážné 3,3 % · medián stáří 16 let
- 2Řízení17 %vážné 0,8 % · medián stáří 11 let
- 1Brzdová zařízení14,5 %vážné 2,5 % · medián stáří 19 let
- 6Podvozek a jeho části12,8 %vážné 1,5 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla10,3 %vážné 0,8 % · medián stáří 12 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,8 %vážné 3,8 % · medián stáří 18 let