Cena je přibližně 35 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Nissan X-Trail, 1,7 dCi N-TEC / panorama kůže
499 900 Kč
Detailní informace
Popis
Stav perfektní, 100%KM PROVĚŘENO u NISSAN + CEBIA MOŽNOST PRODLOUŽENÉ ZÁRUKY AŽ NA TŘI ROKY A BEZLIMITNÍ KM GARANCE PŮVODU i Km Koupit jej můžete na splátky i hotově. Výši splátky Vám upravíme dle Vašich požadavků. Výměna, protiúčet, pomoc při přihlášení, možnost následného servisování v našem autoservisu, výhodné pojištění a VŽDY NĚCO NAVÍC najdete u nás
Cenový kontext
Vyšší cenaPorovnáno s 46 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 35 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 46 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
Inzerát byl uveden 3. 10. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 298 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Stěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Kontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Nissan X-Trail; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 400
- Se závadou B nebo C
- 9,5 %
- Medián nájezdu
- 175 174 km
- Typické stáří
- 10 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Nissan X-Trail | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 4–6 let | 0 % | 4,3 % | −4,3 b. | 26 vozů |
| 7–10 let | 7,7 % | 5,3 % | +2,4 b. | 183 vozů |
| 11–15 let | 13,2 % | 7,3 % | +5,9 b. | 48 vozů |
| 16 a více let | 12,9 % | 9,1 % | +3,8 b. | 115 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 1,8 %56 vozů
- 100–150 tis. km
- 5,6 %85 vozů
- 150–200 tis. km
- 8,1 %81 vozů
- nad 200 000 km
- 15,5 %140 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 9,2 %173 prohlídek
- červen 2026
- 9 %199 prohlídek
- červenec 2026
- 17,4 %23 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava30 %vážné 3,3 % · medián stáří 16 let
- 2Řízení17 %vážné 0,8 % · medián stáří 11 let
- 1Brzdová zařízení14,5 %vážné 2,5 % · medián stáří 19 let
- 6Podvozek a jeho části12,8 %vážné 1,5 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla10,3 %vážné 0,8 % · medián stáří 12 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,8 %vážné 3,8 % · medián stáří 18 let