Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nissan X-Trail, 2018
330 000 Kč
Rok výroby2018
Najeto145 070 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
Detailní informace
Výkon130 kW
Objem motoru1 995 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
PohonAWD
Dveře5
Sedadla5
Barvabílá
Popis
2.0 dCi, 4x4, Automat, Serv.kniha, Navi, automatická klimatizace, Tempomat, Park. senzory Servisní knížka Koupeno nové v ČR
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 37 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 10 % nad mediánem podobných vozů.
Medián298 999 Kč
Obvyklé rozpětí250 000 Kč - 400 000 Kč
Percentil ceny62. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 10 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 37 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd145 070 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 24. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
běžná priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- U pohonu všech kol zkontrolujte funkci systému, rozdílné pneumatiky a zvuky z diferenciálů.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
101 012 kontrolTypická rizika podobných vozů
Brzdy
střední prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.5 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Ball joint
nižší prioritaKulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
nižší prioritaStěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
nižší prioritaKontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Nissan X-Trail; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
373různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 400
- Se závadou B nebo C
- 9,5 %
- Medián nájezdu
- 175 174 km
- Typické stáří
- 10 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Nissan X-Trail | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 4–6 let | 0 % | 4,3 % | −4,3 b. | 26 vozů |
| 7–10 let | 7,7 % | 5,3 % | +2,4 b. | 183 vozů |
| 11–15 let | 13,2 % | 7,3 % | +5,9 b. | 48 vozů |
| 16 a více let | 12,9 % | 9,1 % | +3,8 b. | 115 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 1,8 %56 vozů
- 100–150 tis. km
- 5,6 %85 vozů
- 150–200 tis. km
- 8,1 %81 vozů
- nad 200 000 km
- 15,5 %140 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 9,2 %173 prohlídek
- červen 2026
- 9 %199 prohlídek
- červenec 2026
- 17,4 %23 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava30 %vážné 3,3 % · medián stáří 16 let
- 2Řízení17 %vážné 0,8 % · medián stáří 11 let
- 1Brzdová zařízení14,5 %vážné 2,5 % · medián stáří 19 let
- 6Podvozek a jeho části12,8 %vážné 1,5 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla10,3 %vážné 0,8 % · medián stáří 12 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,8 %vážné 3,8 % · medián stáří 18 let