Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
1 899 000 Kč
Slovenský původ (Autoimpex Bratislava), bez nehody, doložitelná historie. VIN: [VIN skryt]. Motor 3.8 V6 VR38DETT, 404 kW (542 HP), 6st. dvouspojková převodovka GR6, pohon 4x4 ATTESA E-TS, max. rychlost 315 km/h. Úpravy TOPRUN (Radek Marvan): EcuTek licence, 3 výkonové mapy, úprava převodovky (LC5), výkon až cca 550–640 HP, měřeno na válcové brzdě. Vstřikovače BOSCH 1050cc, Boostlogic titanium intake 76 mm, Blow Off GFB, titanový výfuk s klapkami. Brzdy DBA 380 mm + DS2500, Michelin Pilot Sport Cup 2, karbonové prvky interiéru, keramická ochrana laku. Vůz je ve velmi dobrém technickém stavu, pravidelně servisovaný a pečlivě udržovaný. Interiér i exteriér bez zásadního opotřebení, vůz nebyl provozován na závodní trati. Převodovka řadí hladce, motor má kultivovaný chod a plný výkon. Pravidelný servis, faktury a protokoly k dispozici. STK bez problémů. Možnost osobní prohlídky po předchozí domluvě. Vážní zájemci prosím e-mail.
Porovnáno s 16 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Porovnáno s 16 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 16. 2. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 29. 4. 2026.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nabídka je zveřejněná přibližně 252 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 7 z 174 kontrol vozů ročníku 2014. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 5 z 173 kontrol vozů ročníku 2013. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 5 z 186 kontrol vozů ročníku 2013. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 12 z 454 kontrol vozů ročníku 2013. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 8 z 354 kontrol vozů ročníku 2012. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.