Nissan Datsun 240z

Datsun 240Z, 1971 – rozpracovaná renovace, upravený motor, spousta dílů Prodám Datsun 240Z, rok výroby 1971, s motorem 2.4 l. Ikonický japonský sportovní vůz s původem v Kalifornii, který si zaslouží dokončení a návrat na silnice. Auto vlastním 11 let a za tu dobu do něj bylo investováno obrovské množství práce i finančních prostředků. Celková investice se blíží 1,5 milionu Kč. Vůz je přibližně z 80 % dokončený a hledá někoho, kdo dotáhne renovaci do konce. Motor a technika Původní výkon činil 110 kW, současný odhadovaný výkon je přibližně 140–150 kW. Motor byl postaven firmou Strojírna Vodrlind a je osazen řadou sportovních dílů: - Ostrá vačková hřídel - Elektronické zapalování - Trojice karburátorů Weber 40 - Kompletní nerezový výfuk francouzské značky ZStory - Odlehčené řemenice Karoserie a lak Vůz pochází z Kalifornie a při pořízení byl téměř bez koroze. Karoserie byla kompletně zbavena původního laku a připravena od základu. Nové lakování provedla firma Bald Eagle Garage. Na voze jsou plastové lemy blatníků, zadní křídlo a přední spoiler. Podvozek a brzdy - Podvozek upravený na zakázku firmou HP Sporting - Plně stavitelné nápravy Silver Project - Brzdy z Nissanu Skyline R33 – pro montáž je potřeba dodělat adaptéry - Originální díly podvozku a brzd jsou k dispozici a budou přiloženy k vozu Interiér - Nové sedačky Recaro Speed - Pojezdy Recaro - Nové koberce do celého interiéru Interiér je potřeba dokončit – zejména boční panely, palubní desku a očalounění stropu včetně sloupků. Většinu potřebných dílů mám k dispozici, některé bude nutné ještě dokoupit. Náhradní díly a příslušenství K vozu je velké množství nových a renovovaných dílů, mimo jiné: - Kompletní sada nových těsnění - Lišty a další díly karoserie - Kompletní zasklení, včetně dvou předních oken, z nichž jedno je zcela nové - Další originální díly a příslušenství Vše, co se při renovaci vracelo na vůz, bylo nahrazeno novým dílem nebo poctivě repasováno. K dispozici je také kompletní fotodokumentace renovace, veškeré štítky, americké doklady k vozu a doklady o proclení. Co zbývá dokončit Auto je přibližně z 80 % hotové. Podle mého odhadu bude k dokončení potřeba investovat dalších zhruba 100–150 tisíc Kč, podle zvoleného postupu a rozsahu finálních prací. Doklady a původ vozu jsou doložitelné. Přihlášení na veteránské registrační značky by mělo být možné po splnění příslušných podmínek a absolvování potřebného schvalovacího procesu. Cena a případná výměna Původní představa o ceně byla 1 000 000 Kč. Při rychlém jednání a prodeji do konce roku nabízím vůz za 850 000 Kč. Případně možná výměna za obytný vůz v cenové relaci kolem 1 000 000 Kč. Důvod prodeje Zetko vlastním už 11 let. Bohužel na jeho dokončení nemám dostatek času a v budoucnu se to pravděpodobně nezmění. Byla by škoda, aby takové auto zůstalo stát rozpracované. Rád bych ho předal někomu, kdo ho dokončí a bude si ho užívat na silnicích. Nejedná se o běžný projekt na pár víkendů, ale o auto, do kterého už bylo vloženo velké množství práce a prostředků. Vážnému zájemci rád poskytnu další informace a kompletní fotodokumentaci.