Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
725 500 Kč
Motor: 4G63 Turbo, 1997cc, cca 280 - 300 koní, krásná nepoškozená kola Enkei, brzdy Brembo, robustní pětikvalt (jde hladce, neškrtá), a hlavně ACD (Active Center Differential), AYC (Active Yaw Control) přepínání Gravel/Tarmac/Snow), sportovní volant MOMO, sedačky Recaro atd. Výjimečně sériový stav, pěkné zachovalé Evo 7 víceméně bez koroze. Evo má vše, co má správné Evo mít. Je to původně japonská JDM verze, tedy ta nejsilnější a nejlepší specifikace, ještě s původním robustním pětikvaltem RS, co se nekazí jako ty pozdější šestikvalty. Originální japonské JDM Evo 7. Auto je už v ČR, je k vidění ve Středočeském kraji. Evo bylo zakoupeno v japonské certifikované aukci, dovezeno do ČR a řádně procleno. Evo má kompletní servisní historii. Interier je pěkný, nepoškozený. Přihlášeno na české SPZ. V rámci přestavby byla udělána i generálka motoru (lehce si poklepával), dána nová dvoulamelová spojka, nové brzdy, tlumiče atd. Ke všemu jsou fotky a faktury. Ihned skladem už v ČR máme také Evo 5 a Evo 6, obě už LHD a připravené na přihlášení.
Zobrazen je širší tržní kontext pro Mitsubishi Lancer EVO z 12 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Zobrazen je širší tržní kontext pro Mitsubishi Lancer EVO z 12 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 13. 4. 2026.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.