Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Mitsubishi L200, 2.2 DI-D, 4X4, Automat
580 000 Kč
Najeto98 426 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieOstatní
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon110 kW (148 k)
Objem motoru2 268 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře4
BarvaBílá
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Mitsubishi L200 z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd98 426 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 6. 3. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 145 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Trubky nadměrně zkorodované.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
193 kontrolTypická rizika podobných vozů
Pipes
vyšší prioritaTrubky nadměrně zkorodované.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů14.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Emise
vyšší prioritaVýfukový systém výrazný únik výfukových plynů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů13.3 % v datech
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Track rod end
vyšší prioritaČep řízení kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů12.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Constant velocity joints
vyšší prioritaHomokinetické klouby manžeta je poškozená tak, že nezabraňuje vnikání nečistot etc.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů11.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
vyšší prioritaSpring mounting předepsaná oblast je nadměrně zkorodovaná.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů10.9 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Mitsubishi L200; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
192různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 207
- Se závadou B nebo C
- 6,8 %
- Medián nájezdu
- 145 411 km
- Typické stáří
- 8 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Mitsubishi L200 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 5 % | 2,8 % | +2,2 b. | 20 vozů |
| 4–6 let | 11,9 % | 4,3 % | +7,6 b. | 36 vozů |
| 7–10 let | 6,7 % | 5,3 % | +1,4 b. | 113 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 10,8 %33 vozů
- 100–150 tis. km
- 7 %52 vozů
- 150–200 tis. km
- 6,1 %46 vozů
- nad 200 000 km
- 2,3 %43 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 6,7 %105 prohlídek
- červen 2026
- 7,5 %93 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava22,2 %vážné 3,4 % · medián stáří 4 let
- 2Řízení10,1 %vážné 0 %
- 6Podvozek a jeho části9,2 %vážné 1,4 % · medián stáří 4 let
- 1Brzdová zařízení8,7 %vážné 1,4 % · medián stáří 8 let
- 3Výhled a skla7,7 %vážné 1 % · medián stáří 6 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,8 %vážné 3,4 % · medián stáří 8 let