Cena je přibližně 56 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
55 000 Kč
Auto je normálně pojízdné a momentálně s ním běžně jezdím. Motor jede plynule, startuje a auto celkově funguje normálně. Má kosmetické vady odpovídající stáří a nájezdu. Při jízdě lehce táhne doleva. Momentálně vyčištěné DPF, čerstvě měněný olej a nová baterie. Obuto na zimních pneu, přídám 4 letní pneu. Předchozí majitel řešil změnu hladiny motorového oleje. Buď olej ubýval, nebo naopak přibýval, pravděpodobně v souvislosti s naftou v oleji. Přesná příčina nebyla diagnostikována. Každopádně s autem normálně jezdím a zatím bez problému, ale chtělo by to řešit. Hladinu oleje sleduju a olej není cítit po naftě ani spálenině. Vzhledem k zatím krátkému nájezdu po vyčištěném DPF a novém oleji, ale není jisté, zda se problém hned nevrátí. Prodávám tak, jak auto je, případná kontrola v servise je možná.
Porovnáno s 25 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 56 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Porovnáno s 25 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 2. 10. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 2. 10. 2026.
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Cena je přibližně 56 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 533 z 12246 kontrol vozů ročníku 2010. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 498 z 12246 kontrol vozů ročníku 2010. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 397 z 12246 kontrol vozů ročníku 2010. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 139 z 4622 kontrol vozů ročníku 2013. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 347 z 12592 kontrol vozů ročníku 2011. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.