Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Mercedes-Benz Vito, 2.0, 4x4, 174 kW, nez. topení
1 050 000 Kč
Detailní informace
Popis
Top Car Centrum Vám nabízí k prodeji osobní automobil Mercedes-Benz Vito, první registrace 2022, palivo nafta, výkon 174 kW, 4x4, přední i zadní kamery, nezávislé topení ovládané telefonem, automatická převodovka s možností sportu, vyhřívaná přední sedadla, 3-zónová klimatizace, asistent sjezdu z kopce, adaptivní LED osvětlení, prémiové ozvučení Alpine, 2 posuvné boční dveře, tónovaná zadní skla, anténa, tachometr 91 938 km, 5 míst k sezení. Cena 1 050 000,- vč. DPH, odpočet možný. U nás je nákup vozidla bez úřadování, vše vyřídíme za vás. Sjednání pojištění přímo u nás na pobočce, výběr ze všech pojišťoven na trhu. Také vám nabízíme servis u nás zakoupených vozů za zvýhodněné ceny. Pro více informaci o tomto vozidle nás neváhejte kontaktovat telefonicky na [telefon skryt].
Cenový kontext
Porovnáno s 12 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 12 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 9. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 10. 6. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 51 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Mercedes-Benz Vito; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 2 559
- Se závadou B nebo C
- 8,6 %
- Medián nájezdu
- 236 448 km
- Typické stáří
- 10 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Mercedes-Benz Vito | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 5 % | 2,9 % | +2,1 b. | 174 vozů |
| 4–6 let | 4,5 % | 4,5 % | stejně | 445 vozů |
| 7–10 let | 7,2 % | 5,6 % | +1,6 b. | 618 vozů |
| 11–15 let | 10,8 % | 7,7 % | +3,1 b. | 538 vozů |
| 16 a více let | 11,7 % | 9,7 % | +2 b. | 601 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 2 %94 vozů
- 50–100 tis. km
- 4,7 %220 vozů
- 100–150 tis. km
- 4,4 %304 vozů
- 150–200 tis. km
- 8 %315 vozů
- nad 200 000 km
- 10,5 %1 436 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- srpen 2025
- 12,2 %205 prohlídek
- září 2025
- 7 %215 prohlídek
- říjen 2025
- 8,3 %242 prohlídek
- listopad 2025
- 9,7 %195 prohlídek
- prosinec 2025
- 10 %170 prohlídek
- leden 2026
- 7,2 %181 prohlídek
- únor 2026
- 9 %199 prohlídek
- březen 2026
- 10,7 %300 prohlídek
- duben 2026
- 6,3 %269 prohlídek
- květen 2026
- 7,9 %277 prohlídek
- červen 2026
- 7,4 %257 prohlídek
- červenec 2026
- 3,3 %30 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava26,5 %vážné 2,6 % · medián stáří 17 let
- 1Brzdová zařízení20,9 %vážné 3,1 % · medián stáří 15 let
- 3Výhled a skla17,3 %vážné 1,1 % · medián stáří 13 let
- 2Řízení15,8 %vážné 0,1 % · medián stáří 26 let
- 6Podvozek a jeho části12,7 %vážné 2,3 % · medián stáří 17 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení5,7 %vážné 2,2 % · medián stáří 11 let