U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Mercedes-Benz Sprinter, 2,1 CDI 95kW 5-MÍST NZ. TOP TZ
359 000 Kč
Rok výroby2014
Najeto298 031 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaOlomouc, Olomoucký kraj
Detailní informace
Výkon95 kW (127 k)
Objem motoru2 143 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře4
BarvaBílá
Popis
Stav velmi dobrý, ** Nová autobaterie * STK platná do 05/2028 * 5-míst * Nezávislé topení na d.o. * Dodatečné zateplení kabiny * Klimatizace, tempomat, aux, bluetooth, usb, denní svícení, tažné zařízení, celoroční pneumatiky ** Možnost výhodného úvěrového financování. Podrobné informace na tel.č. [telefon skryt], [telefon skryt], [telefon skryt].
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro Mercedes-Benz Sprinter z 23 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Medián358 000 Kč
Obvyklé rozpětí175 000 Kč - 590 000 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Mercedes-Benz Sprinter z 23 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd298 031 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 18. 2. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 526 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
170 109 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Rbt (sp)
střední prioritaVálečková zkouška brzd: vážná závada - účinnost je pod požadavky.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
střední prioritaÚčinnost parkovací brzdy účinnost je pod požadavky.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.5 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Brzdy
střední prioritaPevné brzdové trubky: vážná závada - nadměrně zkorodované.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.1 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Track rod end
střední prioritaČep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Mercedes-Benz Sprinter; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
1 423různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 1 503
- Se závadou B nebo C
- 7,3 %
- Medián nájezdu
- 236 093 km
- Typické stáří
- 8 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Mercedes-Benz Sprinter | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 5,9 % | 2,8 % | +3,1 b. | 199 vozů |
| 4–6 let | 5,3 % | 4,3 % | +1 b. | 345 vozů |
| 7–10 let | 7,2 % | 5,3 % | +1,9 b. | 339 vozů |
| 11–15 let | 9 % | 7,3 % | +1,7 b. | 251 vozů |
| 16 a více let | 7,3 % | 9,1 % | −1,8 b. | 284 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 4 %123 vozů
- 50–100 tis. km
- 5,5 %121 vozů
- 100–150 tis. km
- 7,5 %165 vozů
- 150–200 tis. km
- 6,1 %170 vozů
- nad 200 000 km
- 8,1 %833 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 0 %21 prohlídek
- květen 2026
- 7,8 %678 prohlídek
- červen 2026
- 7,5 %709 prohlídek
- červenec 2026
- 3,2 %95 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava26,5 %vážné 2,5 % · medián stáří 10 let
- 1Brzdová zařízení21,3 %vážné 3,2 % · medián stáří 10 let
- 3Výhled a skla19,8 %vážné 1,2 % · medián stáří 14 let
- 2Řízení13,4 %vážné 0,3 % · medián stáří 10 let
- 6Podvozek a jeho části12,4 %vážné 1,8 % · medián stáří 15 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení3 %vážné 1,1 % · medián stáří 8 let