U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Mercedes-Benz ML, TOP výbava, odpočet DPH!
339 900 Kč
Rok výroby2012
Najeto226 000 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaJihlava, Kraj Vysočina
Detailní informace
Výkon220 kW (295 k)
Objem motoru2 987 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaModrá
Popis
echnicky absolutně bezproblémové auto. Vydal bych se s ním na konec světa. V minulosti větší servis v průběhu 3 let co vozidlo mám: - převodovka po repasu za skoro 100 tis kč - přetěsnění výměníku - repasované turbo - nový kompresor na měchy - nové PP ložisko + homokinetický kloub - nová ISM jednotka převodovky Pravidelné výměny oleje a filtrů, vždy jsem se o auto staral jak jen to šlo. Na autě jsem nechal udělat čip když jsem ho koupil ze 190 kW na 220 kW (300 koní) od XTuning, nechal jsem si přešít volant do perforované kůže s alcantarou + bicepsy (starý byl škaredý a poničený od bývalého majitele). Auto bylo kupované nové v ČR u Hošek Motor, nikdy nebylo bourané, jsem druhý majitel (papírově třetí, první majitel přepsal z jedné společnosti na druhou). Kompletní historie vozu je dohledatelná. Vozidlo je po kompletním rozleštění - v reálu hezčí než na fotkách.
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro Mercedes-Benz ML z 13 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Medián305 000 Kč
Obvyklé rozpětí175 000 Kč - 349 000 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Mercedes-Benz ML z 13 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd226 000 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 24. 7. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 370 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky poškozené.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
36 170 kontrolTypická rizika podobných vozů
Condition
střední prioritaStav pneumatiky poškozené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.3 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Joints
střední prioritaKlouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
nižší prioritaKontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.5 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Mercedes-Benz ML; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
787různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 834
- Se závadou B nebo C
- 7,6 %
- Medián nájezdu
- 274 520 km
- Typické stáří
- 18 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Mercedes-Benz ML | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 11–15 let | 3,8 % | 7,3 % | −3,5 b. | 252 vozů |
| 16 a více let | 9,3 % | 9,1 % | +0,2 b. | 530 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 100–150 tis. km
- 5,1 %38 vozů
- 150–200 tis. km
- 5,8 %98 vozů
- nad 200 000 km
- 8,1 %640 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 6,5 %385 prohlídek
- červen 2026
- 8,5 %388 prohlídek
- červenec 2026
- 10,6 %47 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava32,5 %vážné 2,5 % · medián stáří 20 let
- 2Řízení20,6 %vážné 0,5 % · medián stáří 22 let
- 1Brzdová zařízení18,9 %vážné 3 % · medián stáří 20 let
- 3Výhled a skla16,4 %vážné 0,6 % · medián stáří 21 let
- 6Podvozek a jeho části11,9 %vážné 1,8 % · medián stáří 22 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,7 %vážné 1,8 % · medián stáří 20 let