Mercedes-Benz GLC, Coupé GLC 300 e 4MATIC kupé s

1 692 790 Kč

Rok výroby2025
Najeto33 453 km
PalivoHybrid
PřevodovkaAutomat
KaroserieKupé
LokalitaHlavní město Praha

Detailní informace

Výkon150 kW (201 k)
Objem motoru1 999 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaŠedá

Popis

Pro zajištění maximálního komfortu Vás prosíme o předchozí telefonické sjednání termínu návštěvy. Děkujeme za pochopení. - 5paprsková kola AMG z lehké slitiny 48,3 cm (19'') - 11,9'' ŠIROKOÚHLÁ dotyková obrazovka s mediálním displejem - 11kW AC palubní nabíječka - 64barevné ambientní osvětlení - Aktivní adaptivní tempomat DISTRONIC - Aktivní brzdový asistent - Asistent dálkových světel Plus - Asistent interiéru MBUX - Atermální zasklení a izolační skla - Audiosystém Burmester 3D-Surround - Automatická klimatizace THERMOTRONIC - Automatická převodovka 9G-TRONIC - Balení Chrome - Balíček Premium Plus - Bederní opěrka ve 4 směrech - BEZKLÍČOVÉ SPUŠTĚNÍ - Centrální airbag - Deflektor AMG - Dekorativní vložky v kovové konstrukci - DIGITÁLNÍ SVĚTLO - DIGITÁLNÍ SVĚTLO s funkcí projekce - Digitální přístrojový štít - 12,3'' displej - Dokument COC Euro 6 - Dveře zavazadlového prostoru EASY-PACK - Dvojité držáky nápojů - DYNAMICKÝ VÝBĚR AMG - Elektricky nastavitelné sedadlo spolujezdce s...

Cenový kontext

Vyšší cena

Porovnáno s 43 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 30 % nad mediánem podobných vozů.

Medián1 299 000 Kč
Obvyklé rozpětí1 160 000 Kč - 1 530 650 Kč
Percentil ceny91. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 30 % nad mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 43 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd33 453 km

Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 10. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 10. 6. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Cena je nad mediánem

Cena je přibližně 30 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 49 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  2. Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.?
  3. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

5 494 kontrol
Condition

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Wipers

Stěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů0.8 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů0.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Mercedes-Benz GLC; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

665různých vozů
Prohlídky ve vzorku
676
Se závadou B nebo C
2,1 %
Medián nájezdu
86 869 km
Typické stáří
5 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříMercedes-Benz GLCStejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky1,4 %2,8 %−1,4 b.216 vozů
4–6 let1,7 %4,3 %−2,6 b.177 vozů
7–10 let2,9 %5,3 %−2,4 b.272 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
0,5 %188 vozů
50–100 tis. km
1,4 %209 vozů
100–150 tis. km
3,9 %146 vozů
150–200 tis. km
1,5 %67 vozů
nad 200 000 km
5,4 %54 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

květen 2026
1 %298 prohlídek
červen 2026
3,4 %319 prohlídek
červenec 2026
0 %43 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 3Výhled a skla4,6 %vážné 0 %
  2. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení0,9 %vážné 0,6 % · medián stáří 6 let
  3. 0Identifikace vozidla0,7 %vážné 0,7 % · medián stáří 6 let
  4. 8Emise a vliv na okolí0,6 %vážné 0,6 % · medián stáří 7 let
  5. 4Světla a elektrická výbava0,3 %vážné 0,1 % · medián stáří 7 let
  6. 6Podvozek a jeho části0,3 %vážné 0,1 % · medián stáří 8 let

Podobná auta