U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Mercedes-Benz CLK, 200 i GPS NAVI*AUTOMAT*
115 000 Kč
Detailní informace
Popis
Vozidlo na prodejně v OLOMOUCI. Ihned můžete odjet tímto vozem na splátky od 10 % akontace. Protiúčet za vaše původní vozidlo je možný A TO VŠE V TÝDNU OD 9 - 17 HODIN V soboto do 13.00 Neděle dle předchozí tel. domluvy. Více info na www.autosamson.cz Údaje obsažené v této kartě vozu mají informativní charakter. Tato indikativní nabídka není nabídkou ve smyslu § 1731 nebo § 1732 občanského zákoníku, ani se nejedná o veřejný příslib dle § 1733 občanského zákoníku. Z této indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy.
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro Mercedes-Benz CLK z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 16. 9. 2024; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 681 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky poškozené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světlomet: drobná závada - lens lehce vadná.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Čepy, pouzdra a kulové čepy has excessive play in a ball joint.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Mercedes-Benz CLK; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 902
- Se závadou B nebo C
- 7,5 %
- Medián nájezdu
- 224 092 km
- Typické stáří
- 22 let
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 4,7 %42 vozů
- 100–150 tis. km
- 9,1 %92 vozů
- 150–200 tis. km
- 6,3 %180 vozů
- nad 200 000 km
- 7,4 %510 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 4,7 %64 vozů
- diesel
- 4 %25 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- srpen 2025
- 5,6 %72 prohlídek
- září 2025
- 6,3 %79 prohlídek
- říjen 2025
- 10,9 %92 prohlídek
- listopad 2025
- 2,2 %46 prohlídek
- prosinec 2025
- 10,4 %48 prohlídek
- leden 2026
- 12,5 %48 prohlídek
- únor 2026
- 11,5 %61 prohlídek
- březen 2026
- 6,9 %87 prohlídek
- duben 2026
- 4,8 %104 prohlídek
- květen 2026
- 7,4 %121 prohlídek
- červen 2026
- 6,3 %127 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava31,6 %vážné 2,8 % · medián stáří 22 let
- 1Brzdová zařízení17,2 %vážné 2 % · medián stáří 22 let
- 2Řízení15,5 %vážné 0,2 % · medián stáří 22 let
- 3Výhled a skla11,3 %vážné 0,8 % · medián stáří 22 let
- 6Podvozek a jeho části9,5 %vážné 1,6 % · medián stáří 24 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení5,1 %vážné 2,4 % · medián stáří 21 let