Nabídka je zveřejněná přibližně 815 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Mercedes-Benz CLK, 320i V6 top stav !!!
239 000 Kč
Rok výroby2002
Najeto193 000 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieKupé
LokalitaMost, Ústecký kraj
Detailní informace
Výkon160 kW (215 k)
Objem motoru3 199 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře2
BarvaStříbrná
Popis
Sběratelský kus
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Mercedes-Benz CLK z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd193 000 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 5. 5. 2024; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
38 561 kontrolTypická rizika podobných vozů
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.5 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Condition
střední prioritaStav pneumatiky poškozené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Ball joint
střední prioritaKulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
střední prioritaSvětlomet: drobná závada - lens lehce vadná.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.1 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Mercedes-Benz CLK; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
835různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 902
- Se závadou B nebo C
- 7,5 %
- Medián nájezdu
- 224 092 km
- Typické stáří
- 22 let
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 4,7 %42 vozů
- 100–150 tis. km
- 9,1 %92 vozů
- 150–200 tis. km
- 6,3 %180 vozů
- nad 200 000 km
- 7,4 %510 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 4,7 %64 vozů
- diesel
- 4 %25 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- srpen 2025
- 5,6 %72 prohlídek
- září 2025
- 6,3 %79 prohlídek
- říjen 2025
- 10,9 %92 prohlídek
- listopad 2025
- 2,2 %46 prohlídek
- prosinec 2025
- 10,4 %48 prohlídek
- leden 2026
- 12,5 %48 prohlídek
- únor 2026
- 11,5 %61 prohlídek
- březen 2026
- 6,9 %87 prohlídek
- duben 2026
- 4,8 %104 prohlídek
- květen 2026
- 7,4 %121 prohlídek
- červen 2026
- 6,3 %127 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava31,6 %vážné 2,8 % · medián stáří 22 let
- 1Brzdová zařízení17,2 %vážné 2 % · medián stáří 22 let
- 2Řízení15,5 %vážné 0,2 % · medián stáří 22 let
- 3Výhled a skla11,3 %vážné 0,8 % · medián stáří 22 let
- 6Podvozek a jeho části9,5 %vážné 1,6 % · medián stáří 24 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení5,1 %vážné 2,4 % · medián stáří 21 let